Популярный миф о путешествии на самолете развенчали ученые

В последние дни в социальных сетях появился пост, где утверждалось, что полет против вращения Земли не ускоряет движение самолета, и из этого делался вывод, что Земля якобы не вращается.

Об этом сообщает портал IFLScience.

Ученые отмечают, что, скорее всего, публикация была подготовлена сторонниками теории плоской Земли и, что более важно, базируется на неверных физических предположениях. Представьте, что в безветренный день на экваторе, где Земля вращается со скоростью около 1670 км/ч, мы совершили бы очень высокий прыжок и провисели в воздухе около трех секунд.

Сторонники теории плоской Земли утверждают, что при таком сценарии мы должны приземлиться примерно в 1,39 километра к западу от исходной точки.

По их же логике, самолет, находясь в воздухе, должен оставаться на месте, пока Земля проносится под ним со скоростью 1670 км/ч, что составляет 27,83 км в минуту или 0,46 км в секунду. На практике этого не наблюдается, и учёные поясняют, что причина вовсе не в отсутствии вращения планеты.

На самом деле мы переносим с собой скорость вращения Земли благодаря инерции — свойству тел сохранять своё движение по прямой линии с постоянной скоростью, если на них не действует внешняя сила. Именно поэтому, подпрыгивая с земли или даже с движущегося грузовика, мы приземляемся практически в той же точке, откуда стартовали.

Чтобы изменить направление движения, требуется сила, действующая в нужную сторону. Самолеты не имеют "особой" инерции: при взлете с поверхности вращающейся планеты им необходимо затратить энергию, чтобы переместить людей и груз из одного места в другое.

Исследователи также отмечают еще одно заблуждение в подобных публикациях: представление о том, что земная атмосфера остается неподвижной, пока планета вращается под ней. На самом деле атмосфера движется вместе с Землей благодаря силам трения. Если бы этого не происходило, относительные скорости ветра были бы настолько огромными, что полеты могли бы занимать считанные минуты.

Кроме того, ученые объясняют, что перелеты на запад, против направления вращения Земли, обычно занимают больше времени, чем на восток. Причина кроется в струйных течениях — узких и быстрых потоках воздуха на больших высотах. Их движение частично формируется вращением планеты и солнечным нагревом атмосферы: чем ближе к экватору, тем быстрее вращается Земля, что влияет на силу и направление этих воздушных потоков.

По словам экспертов NASA, чем ближе к полюсам, тем короче путь точки при суточном вращении Земли, и тем медленнее она движется. Воздух и вода при перемещении между широтами отклоняются: на северном полушарии вправо, на южном — влево, создавая восточные или западные ветры.

Таким образом, вращение наша планета влияет на скорость и направление ветра, но нельзя просто поднять самолет и ждать, что планета перенесет его сама.

Ранее "Курсор" писал, что авиакатастрофы часто вызывают тревогу, создавая ощущение их частого появления. Однако ученые провели исследования, чтобы развеять этот миф и оценить реальную вероятность подобных происшествий с самолетами.