По словам этой стюардессы, в ее карьере не было аварийных посадок.
depositphotos.com
30-летняя украинская стюардесса из Львова Татьяна Иванихина перечислила основные приметы, которых стараются придерживаться все члены экипажа для обеспечения безопасности на борту.
Этим она поделилась в эксклюзивном интервью для Фокуса.
Татьяна отметила, что существует множество суеверий и правил, уникальных для каждого, но она заметила, что почти все придерживаются трех основных.
Она рассказала, что первое правило – ничего не зашивать на себе перед рейсом, добавив, что сама недавно летала с распоротым платьем. Второе – не фотографироваться всем экипажем, упомянув, что есть статистика, подтверждающая это суеверие. Третье – многие здороваются с самолетом, похлопывая его или прикасаясь к нему.
Иванихина сообщила, что в ее карьере не было аварийных посадок, но однажды на рейсе отказал двигатель. Она объяснила, что вероятность эвакуации не исключалась, но не было времени для страха – нужно было решать, что делать дальше и как руководить 200 пассажирами. Иванихина подчеркнула, что в таких ситуациях нет кодовых слов и экипаж не собирается ничего скрывать от пассажиров.
Она заверила, что в случае аварийной ситуации обратится к пассажирам за помощью, если это будет необходимо. В тот раз все обошлось без аварийной посадки, но экипаж был предупрежден, чтобы морально подготовиться.
Ранее "Курсор" сообщал, что стюардесса рассказала, почему спать во время посадки самолета категорически запрещено.
Гороскоп на 27 декабря 2025 по картам Таро несёт атмосферу постепенного «сборочного» дня, когда хочется…
Постоянный стресс может не только вызывать боль в теле, но и провоцировать бессонницу, повышенное артериальное…
У Зеленского заявили, что партнеры должны присоединиться к сдерживанию рф - Украина не готова тянуть…
Россия столкнулась с дипломатическими препятствиями при обсуждении возможного мирного плана и вынуждена менять подход.
Отказываться от ужина ради похудения - ошибка, которая со временем может плохо сказаться и на…
Три страны выразили готовность участвовать в международной миссии по стабилизации ситуации в Секторе Газа.