Тайны глубин – находки в затонувшем корабле удивили ученых

Археологи из Андалузского института исторического наследия продолжают исследовать загадочное судно, получившее условное название «Дельта I». Обломки были случайно обнаружены в 2024 году во время дноуглубительных работ в порту Кадис, что на юго-западе Испании. Хотя специалисты изначально понимали, что имеют дело с кораблем XVII века, лишь детальный анализ найденного груза позволил предположить, что они столкнулись с фактом масштабной контрабанды.

Об этом пишет WP tech.

​Иностранный «гость» у испанских берегов

​Личность судна остается окутанной тайной — его настоящее имя история пока не сохранила. Эксперты склоняются к версии, что корабль был построен во Франции, однако в XVII веке его активно использовали голландские купцы, известные своей предприимчивостью на рынке вооружений.

​Загадочный состав груза

​На борту судна обнаружили необычный набор предметов, который поставил ученых в тупик:

• ​18 серебряных слитков общим весом полтонны. На одном из них четко различима дата — 1667 год.
• ​27 шведских железных пушек типа «Финбанкера». Артиллерийская коллекция оказалась неоднородной: эксперты насчитали пять разных калибров.
• ​Бронзовый колокол с гравировкой: "Иисус, Мария и Иосиф 1671".

​Исследователи отмечают, что состояние пушек сильно разнится: некоторые из них имели поврежденные дула или были неполными. Специалисты полагают, что эти орудия могли использовать в качестве балласта или они были выведены из строя еще до того, как корабль пошел на дно. Также существует вероятность, что, несмотря на шведское происхождение, эти пушки ранее состояли на вооружении французского флота.

​Почему это похоже на контрабанду?

​Главным доказательством незаконной деятельности эксперты называют само сочетание боливийского серебра и иностранных пушек на одном борту. В тот период торговля драгоценными металлами в Испании жестко регулировалась государством, а монополия на операции была закреплена за Севильей.

​Авторы исследования, представленного на конгрессе CIANYS 2021, подчеркивают, что залив Кадиса, несмотря на официальные правила, активно использовался для погрузки и разгрузки американских галеонов. Именно выгодные природные условия региона делали его идеальным местом для теневых сделок и обхода налогового контроля. Таким образом, «Дельта I» могла быть одним из судов, вовлеченных в незаконные торговые схемы того времени.

Ранее "Курсор" писал, чем кормят экипажи авианосцев США.

Свежие продукты, включая тысячи яиц, доставляются на корабли специальными судами обеспечения и даже вертолетами.