Интересные факты

Три главные ошибки пассажиров во время турбулентности — поясняет пилот

Одна из самых распространенных ошибок во время турбулентности — это расстегнутый ремень безопасности.

Пенсионер и бывший пилот коммерческой авиации Ричард Уэллс рассказал о трёх типичных ошибках, которые пассажиры совершают во время турбулентности, подвергая себя риску.

В интервью изданию Ski Vertigo он объяснил, что даже при том, что климатические изменения увеличивают частоту "воздушных кочек", поведение людей на борту остаётся неизменным — и зачастую небезопасным.

1. Отстёгивание ремней безопасности

Одна из самых распространённых ошибок — это расстёгнутый ремень безопасности. По словам Уэллса, многие пассажиры делают это, как только на табло гаснет соответствующий сигнал. Однако отсутствие предупреждения не означает, что полёт будет гладким. Пилот вспоминал случаи, когда людей подбрасывало в воздух при внезапной турбулентности, именно потому, что они не были пристёгнуты.

Он подчеркнул, что некоторые виды турбулентности, особенно "ясного неба", невозможно предсказать заранее, и они могут возникнуть неожиданно. Именно поэтому большинство пилотов рекомендуют оставаться пристёгнутыми всё время, пока вы находитесь на своём месте — не только во время активной тряски. Статистика подтверждает: большинство травм, связанных с турбулентностью, получают именно те, кто не пристегнулся.

2. Передвижение по салону во время турбулентности

Ещё одна ошибка — вставание со своих мест при включённом сигнале "Пристегните ремни". Некоторые пассажиры игнорируют предупреждения, чтобы, к примеру, дойти до туалета или взять вещи с верхней полки. Пилот отметил, что были случаи, когда люди теряли равновесие, падали на других или получали травмы от выпавших предметов. В экстренных случаях, например при медицинской необходимости, он советует дождаться указаний от членов экипажа.

3. Паника и крики

Третьей ключевой ошибкой Уэллс назвал излишнюю панику. Он отметил, что хотя турбулентность может вызывать дискомфорт и страх, с технической точки зрения это неопасное явление. Современные самолёты проектируются с учётом экстремальных условий и легко выдерживают такие нагрузки.

Пилот рекомендовал сохранять спокойствие, использовать дыхательные техники, отвлекаться на музыку, книги или спокойный разговор. Также важно внимательно слушать инструкции экипажа и не поддаваться общей панике.

Он подчеркнул, что турбулентность — это не угроза, а временное неудобство. Главное — быть пристёгнутым и сохранять хладнокровие.

Ранее "Курсор" писал, что пилот самолета заставила пассажиров плакать из-за своей истории.

Пассажиры услышали личную историю пилота перед вылетом.

Автор материала:
Макс Флэир
ТЭГИ: самолет

Недавние новости

«Заложники действительно голодают, но ХАМАС жиреет»: посол США обрушился с критикой на ООН

Посол США в Израиле Майк Хакаби резко раскритиковал работу ООН и международных СМИ.

6 минут назад

Продукты, которые повышают шансы больных победить онкологию

Определенное питание повышает шансы онкологических пациентов на выздоровление, доказали ученые.

20 минут назад

На Донбассе взорвали солдат рф, которые убивали мирных украинцев в Буче (ВИДЕО)

Оккупанты поплатились за преступления, которые совершали на украинской земле.

31 минута назад

Рф снова под "угрозой": еще одна страна "собирается напасть" (ВИДЕО)

На телеканале «россия 1» сообщили о потенциальной угрозе «нападения».

45 минут назад

"Я видел ад": пастор из США рассказал, что пережил во время клинической смерти

После восьмичасовой клинической смерти мужчина заявил, что побывал в аду.

56 минут назад

Сколько террористов ХАМАСа прячется в туннелях Газы: мнение эксперта

На протяжении всей войны террористы ХАМАСа опирались на туннельную сеть как на ключевой элемент своей…

1 час назад