Интересные факты

Три главные ошибки пассажиров во время турбулентности — поясняет пилот

Одна из самых распространенных ошибок во время турбулентности — это расстегнутый ремень безопасности.

Пенсионер и бывший пилот коммерческой авиации Ричард Уэллс рассказал о трёх типичных ошибках, которые пассажиры совершают во время турбулентности, подвергая себя риску.

В интервью изданию Ski Vertigo он объяснил, что даже при том, что климатические изменения увеличивают частоту "воздушных кочек", поведение людей на борту остаётся неизменным — и зачастую небезопасным.

1. Отстёгивание ремней безопасности

Одна из самых распространённых ошибок — это расстёгнутый ремень безопасности. По словам Уэллса, многие пассажиры делают это, как только на табло гаснет соответствующий сигнал. Однако отсутствие предупреждения не означает, что полёт будет гладким. Пилот вспоминал случаи, когда людей подбрасывало в воздух при внезапной турбулентности, именно потому, что они не были пристёгнуты.

Он подчеркнул, что некоторые виды турбулентности, особенно "ясного неба", невозможно предсказать заранее, и они могут возникнуть неожиданно. Именно поэтому большинство пилотов рекомендуют оставаться пристёгнутыми всё время, пока вы находитесь на своём месте — не только во время активной тряски. Статистика подтверждает: большинство травм, связанных с турбулентностью, получают именно те, кто не пристегнулся.

2. Передвижение по салону во время турбулентности

Ещё одна ошибка — вставание со своих мест при включённом сигнале "Пристегните ремни". Некоторые пассажиры игнорируют предупреждения, чтобы, к примеру, дойти до туалета или взять вещи с верхней полки. Пилот отметил, что были случаи, когда люди теряли равновесие, падали на других или получали травмы от выпавших предметов. В экстренных случаях, например при медицинской необходимости, он советует дождаться указаний от членов экипажа.

3. Паника и крики

Третьей ключевой ошибкой Уэллс назвал излишнюю панику. Он отметил, что хотя турбулентность может вызывать дискомфорт и страх, с технической точки зрения это неопасное явление. Современные самолёты проектируются с учётом экстремальных условий и легко выдерживают такие нагрузки.

Пилот рекомендовал сохранять спокойствие, использовать дыхательные техники, отвлекаться на музыку, книги или спокойный разговор. Также важно внимательно слушать инструкции экипажа и не поддаваться общей панике.

Он подчеркнул, что турбулентность — это не угроза, а временное неудобство. Главное — быть пристёгнутым и сохранять хладнокровие.

Ранее "Курсор" писал, что пилот самолета заставила пассажиров плакать из-за своей истории.

Пассажиры услышали личную историю пилота перед вылетом.

Автор материала:
Макс Флэир
ТЭГИ: самолет

Недавние новости

Александр Зернопольский назначен Почётным консулом Украины в Хайфе

Александр Зернопольский официально стал Почётным консулом Украины в Хайфе, получив экзекватуру от МИД Израиля и…

2 минуты назад

Как было опознано тело Рани Гвили - доктор раскрыла детали процедуры

Тело солдата ЦАХАЛа передали из Газы вечером, 26 января. Рани Гвили стал последним погибшим заложником,…

9 минут назад

Когда откроют переход в Рафиахе - СМИ узнали дату

Переход в Рафиахе откроется совсем скоро, но вначале он будет закрыт для гражданских лиц.

22 минуты назад

За иранской угрозой: документы, позорящие КСИР

Внутренние утечки показали серьёзный системный сбой в киберподразделении КСИР. Документы говорят о хаотичном управлении, смешении…

25 минут назад

ЦАХАЛ получит гранты на тысячи шекелей: кому выплатят

Кнессет принял «Законопроект о помощи семьям солдат, погибших в бою», разработанный при участии Организации вдов…

45 минут назад

Трагедия: пропавшую учительницу нашли без признаков жизни

Поиски учительницы из Канзаса завершились трагически. Ее нашли недалеко от места исчезновения после снежной бури,…

53 минуты назад