Одна из самых распространенных ошибок во время турбулентности — это расстегнутый ремень безопасности.
depositphotos.com
Пенсионер и бывший пилот коммерческой авиации Ричард Уэллс рассказал о трёх типичных ошибках, которые пассажиры совершают во время турбулентности, подвергая себя риску.
В интервью изданию Ski Vertigo он объяснил, что даже при том, что климатические изменения увеличивают частоту "воздушных кочек", поведение людей на борту остаётся неизменным — и зачастую небезопасным.
1. Отстёгивание ремней безопасности
Одна из самых распространённых ошибок — это расстёгнутый ремень безопасности. По словам Уэллса, многие пассажиры делают это, как только на табло гаснет соответствующий сигнал. Однако отсутствие предупреждения не означает, что полёт будет гладким. Пилот вспоминал случаи, когда людей подбрасывало в воздух при внезапной турбулентности, именно потому, что они не были пристёгнуты.
Он подчеркнул, что некоторые виды турбулентности, особенно "ясного неба", невозможно предсказать заранее, и они могут возникнуть неожиданно. Именно поэтому большинство пилотов рекомендуют оставаться пристёгнутыми всё время, пока вы находитесь на своём месте — не только во время активной тряски. Статистика подтверждает: большинство травм, связанных с турбулентностью, получают именно те, кто не пристегнулся.
2. Передвижение по салону во время турбулентности
Ещё одна ошибка — вставание со своих мест при включённом сигнале "Пристегните ремни". Некоторые пассажиры игнорируют предупреждения, чтобы, к примеру, дойти до туалета или взять вещи с верхней полки. Пилот отметил, что были случаи, когда люди теряли равновесие, падали на других или получали травмы от выпавших предметов. В экстренных случаях, например при медицинской необходимости, он советует дождаться указаний от членов экипажа.
3. Паника и крики
Третьей ключевой ошибкой Уэллс назвал излишнюю панику. Он отметил, что хотя турбулентность может вызывать дискомфорт и страх, с технической точки зрения это неопасное явление. Современные самолёты проектируются с учётом экстремальных условий и легко выдерживают такие нагрузки.
Пилот рекомендовал сохранять спокойствие, использовать дыхательные техники, отвлекаться на музыку, книги или спокойный разговор. Также важно внимательно слушать инструкции экипажа и не поддаваться общей панике.
Он подчеркнул, что турбулентность — это не угроза, а временное неудобство. Главное — быть пристёгнутым и сохранять хладнокровие.
Ранее "Курсор" писал, что пилот самолета заставила пассажиров плакать из-за своей истории.
Пассажиры услышали личную историю пилота перед вылетом.
Дональд Трамп поговорил с Биньямином Нетаниягу после ударов ЦАХАЛа по Бейруту.
Фестиваль Outloud собрал тысячи зрителей и главных независимых музыкантов, которые открыто со сцены высказали все,…
Убитый чиновник представлял крупную оппозиционную партию правоцентристов. Эксперты связывают дерзкое нападение с местью местных наркокартелей.
Американские авиаторы провели детальный разбор поведения конструкции лайнеров при столкновении. Привычные теории о зонах безопасности…
Эяль Замир рассказал, к чему готовятся силы ЦАХАЛа на фоне нового витка напряжения в регионе.
Группировка Хизбалла запустила цели по Израилю, которые упали в населенных пунктах на севере.