Обслуживание пассажиров на борту в утреннее и в вечернее время очень отличаются.
depositphotos.com
Специалисты считают, что лучшее время для полетов - это ранее утро. Тогда и обслуживание лучше, и бортпроводники приветливее, да и пилоты внимательнее.
Об этом пишет NBC News.
Бывшая бортпроводница Стелла Коннолли рассказала, что наилучшее обслуживание пассажиров обычно оказывается на утренних рейсах. Это связано с тем, что такие рейсы реже подвержены задержкам, и персонал часто в хорошем настроении. Утром также больше шансов на более чистые условия в самолете.
Совет: Если вам необходимо выбрать время для полета, стоит учесть предпочтения специалистов и остановить выбор на утренних рейсах.
Эксперты подчеркивают, что утренний воздух чаще благоприятен для полетов. Во второй половине дня погода может меняться, что может привести к турбулентности. Утром воздух обычно более спокойный. Турбулентность связана с изменениями воздушного потока и чаще возникает днем из-за солнечного нагрева атмосферы.
Если у вас ограничено время на пересадку, не стесняйтесь сообщить об этом бортпроводникам. Они могут сделать объявление о выходе пассажиров, у которых стыкующиеся рейсы. Важно при этом проявлять вежливость, так как персонал не обязан обеспечить вам приоритетный выход.
Выбирая утренние рейсы и учитывая особенности путешествия, вы повышаете свои шансы на более приятное и комфортное авиапутешествие.
Ранее "Курсор" рассказывал, что израильтянин 6 лет путешествовал по Европе и составил список наиболее бюджетных стран для туристов.
Исследование показало, что организм начинает стареть раньше, чем появляются внешние признаки возрастных изменений.
США и Иран пока не готовы к компромиссам, а вероятность новой войны в регионе продолжает…
Общаться с людьми, у которых слово не расходится с делом, не только проще, но и…
Россия уже не выглядит уверенной в своих достижениях в Украине, а ситуация внутри самой страны…
Особые вещества в этом овоще защищают клетки организма от повреждений, вызванных окислительным стрессом.
Семь западных стран пригрозили последствиями компаниям, участвующим в строительстве в Иудее и Самарии.