Возможно ли открыть дверь самолета в воздухе

Попытка пассажира открыть аварийный выход во время рейса Frontier Airlines, из-за которой самолет был вынужден совершить экстренную посадку в Майами, вызвала обсуждение вопросов безопасности в авиации.

Об этом сообщает портал Unilad.

При этом специалисты отмечают, что на крейсерской высоте открыть дверь герметичной кабины вручную невозможно из-за разницы давления и конструктивных особенностей самолета, предусмотренных инженерными стандартами.

По словам аэрокосмических экспертов, главным препятствием является огромная разница давления между салоном самолёта и внешней средой. На крейсерской высоте около 11 000 метров внутреннее давление фактически блокирует дверь, плотно прижимая ее к корпусу.

Чтобы открыть ее вручную, потребовалась бы сила, сопоставимая с нагрузкой свыше 10,8 тонны, что делает такую попытку физически невозможной для человека.

Старший преподаватель аэрокосмической инженерии Университета Суррея Дэвид Берч подчеркнул, что современные авиалайнеры создаются с приоритетом максимальной защищённости и способны сохранять безопасность даже в нештатных ситуациях.

"Требованием летной пригодности также является то, что самолет должен иметь возможность безопасно летать и приземляться с открытой дверью, и что в случае открытия во время полета дверь не должна представлять опасность для пассажиров или самолета", — подчеркнул Берч.

По словам ученого, при разгерметизации экипаж следует строгому протоколу: объявляется ЧС и выполняется аварийное снижение для выравнивания давления. В данном случае реальной угрозы для самолета не было, но из-за агрессивного поведения пассажира и нападения на людей рейс экстренно посадили, а нарушителя задержала полиция.

Ранее "Курсор" писал, что самолет авиакомпании Jetstar, следовавший рейсом из Бали в Мельбурн, был вынужден развернуться и вернуться в аэропорт вылета. Причиной инцидента стало поведение одной из пассажирок, которая попыталась открыть дверь самолёта во время полета над Индийским океаном.