Зачем аэропорты обливают самолеты водой: история необычного ритуала

Водный салют для самолётов — это торжественный ритуал, во время которого две специальные машины выпускают мощные струи воды, образуя над рулёжной дорожкой своеобразный водяной свод.

Лайнер медленно проходит под этим «коридором», что делает церемонию зрелищной и символичной, сообщает Daily Mail.

Такой жест используют только при значимых поводаx — как знак уважения, чествования или пожелания удачи. Наиболее часто подобные арки устраивают, когда опытный пилот или сотрудник аэропорта совершает финальный рабочий рейс перед выходом на заслуженный отдых.

Однако поводов может быть больше: водный салют нередко сопровождает рекордные или исторические перелёты, встречу национальных команд после крупных соревнований, а также мероприятия, связанные с военными — например, моменты памяти и почестей.

Иногда таким образом обозначают первый или заключительный рейс авиакомпании в конкретный аэропорт, подчеркивая важность маршрута или этапа в её работе.

Корни этой традиции относят к морскому флоту: пожарные катера создавали водные арки для судов, отправлявшихся в своё первое плавание. Позднее, как отмечают в амстердамском аэропорту Схипхол, авиация переняла эту практику, когда воздушные перевозки стали массовыми.

Неофициальные сведения приписывают первый воздушный водный салют 1990-м годам — якобы он был проведён в аэропорту Солт-Лейк-Сити в честь пилота Delta Airlines, завершавшего карьеру.

Важно помнить, что такая церемония встречается редко и не имеет ничего общего с противообледенительной обработкой, хотя внешне обе процедуры предполагают распыление жидкости. Последняя — обычная техническая мера, которую пассажиры часто наблюдают зимой: самолёт очищают и покрывают специальным раствором, чтобы предотвратить образование льда перед взлётом.

Ранее "Курсор" сообщал, что опытный пилот развенчал мифы об известной позе в самолете.