Автомобили начнут платить за въезд в Тель-Авив с 2024 года, постановил кабинет министров в воскресенье во время обсуждения государственного бюджета и сопутствующего законопроекта об экономических механизмах.
Об этом пишет Haaretz.
Министр транспорта Мейрав Михаэли проголосовал против предложения, назвав его «регрессивным налогом». В ходе бесед с представителями министерства она обвинила министерство финансов в том, что оно рассматривает налог как дополнительный источник финансирования для тель-авивского метро, а не как способ уменьшить заторы на дорогах.
Согласно предложению казначейства, плата за въезд в город будет увеличиваться по мере приближения водителя к центру города, но не превысит 37,5 шекелей (11,7 доллара США). План создает три ценовые зоны, известные как кольца.
Самой дорогой зоной, внутренним кольцом, будет центр Тель-Авива. Среднее кольцо будет включать в себя основные дороги, которые по прямой пролегают от трех до семи километров от границ внутреннего кольца. Внешнее кольцо будет состоять из основных дорог на расстоянии 7–12 километров от внутреннего кольца.
Курсор ранее сообщал, что кабинет министров Израиля рассматривает новые коронавирусные ограничения. Кабинет министров Израиля по коронавирусу должен собраться во вторник вечером, чтобы рассмотреть вопрос о введении новых ограничений на общественную деятельность, направленную на сдерживание распространения Дельта-варианта коронавируса.
Также мы писали, что кабинет министров обсуждает введение новых ограничений из-за COVID-19. Высокопоставленные министры встретились с высокопоставленными чиновниками здравоохранения, чтобы обсудить возвращение некоторых ограничений, направленных на сдерживание новой вспышки COVID-19.