Напряженная обстановка в ближневосточном регионе продолжает диктовать условия международным авиаперевозчикам. В конце января 2026 года сразу несколько крупных европейских авиагрупп объявили о продлении ограничений на полеты в Тель-Авив, при этом акцент сместился на полную отмену ночных рейсов и изменение маршрутов в обход зон риска.
Испанский авиаперевозчик Iberia Express (дочерняя структура национального гиганта Iberia) официально продлил запрет на выполнение ночных рейсов в Израиль как минимум до четверга, 6 февраля 2026 года.
С середины января компания перешла на работу в ограниченном режиме: вместо полноценного расписания выполняется лишь один ежедневный дневной рейс по маршруту Мадрид — Тель-Авив. Такая мера позволяет минимизировать время нахождения экипажей в аэропорту Бен-Гурион в темное время суток.
Немецкий авиахолдинг Lufthansa Group, объединяющий такие бренды, как Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines и Eurowings, также скорректировал свои планы. Основные изменения:
Сроки: Отмена ночных рейсов продлена до понедельника, 3 февраля.
Перенос рейсов: Значительная часть отмененных ночных вылетов переведена на дневное время.
Безопасность маршрутов: Группа продолжает облетать воздушное пространство Ирака и Ирана до особого распоряжения, что увеличивает время в пути, но гарантирует безопасность пассажиров.
Наиболее резонансным стало заявление национального перевозчика Нидерландов. Всего через два дня после анонса о возобновлении полетов в Тель-Авив, руководство KLM приняло решение отозвать это обещание.
Представители компании подчеркивают, что выбор маршрутов является частью «ежедневной операционной рутины», где безопасность стоит выше коммерческой выгоды. На текущем этапе рейсы в аэропорт Бен-Гурион выполняться не будут.
В то время как израильское направление остается закрытым, голландцы успешно возобновили полеты в Саудовскую Аравию (Эр-Рияд и Даммам). Также рассматривается вопрос возвращения в Дубай уже с 30 января 2026 года.