Авиапоток Израиля растёт: новый рекорд пассажиров

В 2025 году авиация Израиля восстанавливается рекордными темпами. Международные и внутренние рейсы растут, аэропорты модернизируются.

В 2025 году авиация Израиля показывает сильное восстановление. После долгого периода неопределённости и военных вызовов небо над страной открылось вновь.

Десятки иностранных авиакомпаний вернулись на маршруты в Израиль и обратно. Количество рейсов и пассажиров растёт, аэропорты оживают.

По данным Управления аэропортов, за год в международных рейсах перевезено 18,6 миллиона пассажиров. Внутренними рейсами — 832 тысячи, через сухопутные границы — 5,25 миллиона человек.

Аэропорт Бен-Гурион остаётся ключевым драйвером отрасли. В 2025 году здесь обслужили 18,4 миллиона международных пассажиров — рост на 33 % по сравнению с 2024 годом. Всего совершено 134 тысячи рейсов, увеличение на 32 %. В аэропорту действуют около 60 международных авиакомпаний. Прогноз на 2026 год — 22 миллиона пассажиров.

Израильские авиакомпании сохраняют лидерство. El Al занимает 38 % рынка, за ней Israir и Arkia. Эти три компании обслуживают 58 % пассажиров Бен-Гуриона. Среди иностранных перевозчиков лидирует венгерская Wizz Air.

Популярные направления в 2025 году: Греция — 2,2 миллиона пассажиров, США — 1,6 миллиона, ОАЭ — 1,5 миллиона, Италия и Кипр — по 1,2 миллиона.

Региональные аэропорты тоже растут. Хайфа обслужила 280 757 пассажиров, из них 198 тыс. международные рейсы, 82 тыс. внутренние. Аэропорт Рамон в Эйлате увеличил поток на 13 % — всего 750 тыс. пассажиров, большинство внутренних.

На сухопутных границах, управляемых Управлением аэропортов, в 2025 году прошло 5,25 миллиона человек — рост на 13,5 %. Особенно активны переходы Ицхак Рабин и Бегин–Таба. Алленби показал умеренное снижение.

Управление аэропортов ведёт масштабное развитие на 7,9 миллиарда шекелей. План включает модернизацию аэропортов и границ. Цель — справляться с растущим спросом, улучшить сервис, безопасность и эффективность.

Министр транспорта Мири Регев отметила, что 2025 год доказал способность авиации Израиля расти даже в сложные периоды. Генеральный директор управления аэропортов Шарон Кадми подчеркнул, что отрасль возвращается в центр международной карты авиации с высоким уровнем безопасности.

Ранее Курсор писал, что раскрыты расходы Нетаниягу на перелеты: роскошные отели и $434 000 за Крыло Сиона.

Автор материала:
Ирен Давид

Недавние новости

Выдержит ли МАМАД прилет ракеты - оценка

Эксперты сомневаются в полной защите укрытий, указывая, что МАМАД не всегда способен обеспечить безопасность.

1 минута назад

США обратились к Израилю по поводу войны в Ливане - подробности

Американские дипломаты призвали Израиль отказаться от ударов по особым районам в Ливане.

9 минут назад

Почему кошки всегда приземляются на лапы, выяснили ученые

Японские ученые раскрыли биомеханическую тайну позвоночника котов, благодаря которой они "обманывают" законы физики.

11 минут назад

Трамп не получает достоверную информацию о войне с Ираном - СМИ

Вместо реальных отчетов о ходе военной операции против Ирана, Трампу ежедневно показывают двухминутные ролики с…

20 минут назад

Нетаниягу отдал срочный приказ ЦАХАЛу по Ирану - NYT

Биньямин Нетаниягу опасается внезапного решения Дональда Трампа относительно военной кампании в Иране.

23 минуты назад

Из-за войны с Ираном США грозит дефицит ракет для ПВО - Конгресс

Интенсивные бои с Ираном резко сократили запасы перехватчиков, а их восполнение может занять до восьми…

37 минут назад