Авиапоток Израиля растёт: новый рекорд пассажиров

В 2025 году авиация Израиля показывает сильное восстановление. После долгого периода неопределённости и военных вызовов небо над страной открылось вновь.

Десятки иностранных авиакомпаний вернулись на маршруты в Израиль и обратно. Количество рейсов и пассажиров растёт, аэропорты оживают.

По данным Управления аэропортов, за год в международных рейсах перевезено 18,6 миллиона пассажиров. Внутренними рейсами — 832 тысячи, через сухопутные границы — 5,25 миллиона человек.

Аэропорт Бен-Гурион остаётся ключевым драйвером отрасли. В 2025 году здесь обслужили 18,4 миллиона международных пассажиров — рост на 33 % по сравнению с 2024 годом. Всего совершено 134 тысячи рейсов, увеличение на 32 %. В аэропорту действуют около 60 международных авиакомпаний. Прогноз на 2026 год — 22 миллиона пассажиров.

Израильские авиакомпании сохраняют лидерство. El Al занимает 38 % рынка, за ней Israir и Arkia. Эти три компании обслуживают 58 % пассажиров Бен-Гуриона. Среди иностранных перевозчиков лидирует венгерская Wizz Air.

Популярные направления в 2025 году: Греция — 2,2 миллиона пассажиров, США — 1,6 миллиона, ОАЭ — 1,5 миллиона, Италия и Кипр — по 1,2 миллиона.

Региональные аэропорты тоже растут. Хайфа обслужила 280 757 пассажиров, из них 198 тыс. международные рейсы, 82 тыс. внутренние. Аэропорт Рамон в Эйлате увеличил поток на 13 % — всего 750 тыс. пассажиров, большинство внутренних.

На сухопутных границах, управляемых Управлением аэропортов, в 2025 году прошло 5,25 миллиона человек — рост на 13,5 %. Особенно активны переходы Ицхак Рабин и Бегин–Таба. Алленби показал умеренное снижение.

Управление аэропортов ведёт масштабное развитие на 7,9 миллиарда шекелей. План включает модернизацию аэропортов и границ. Цель — справляться с растущим спросом, улучшить сервис, безопасность и эффективность.

Министр транспорта Мири Регев отметила, что 2025 год доказал способность авиации Израиля расти даже в сложные периоды. Генеральный директор управления аэропортов Шарон Кадми подчеркнул, что отрасль возвращается в центр международной карты авиации с высоким уровнем безопасности.

Ранее Курсор писал, что раскрыты расходы Нетаниягу на перелеты: роскошные отели и $434 000 за Крыло Сиона.