Новости Израиля

Авиационный кризис в Израиле – Управление аэропортов идет на вынужденные меры

Резкое сокращение пассажиропотока привело к серьезному авиационному кризису в стране.

Управление аэропортов Израиля столкнулось с серьезным финансовым кризисом, вызванным резким сокращением пассажиропотока и отменой рейсов большинством иностранных авиакомпаний. С начала войны 7 октября 2023 года ведомство зафиксировало отрицательный денежный поток в размере 1,2 миллиарда шекелей и операционные убытки в 150 миллионов шекелей. Для стабилизации ситуации руководство приняло меры по оптимизации, включая сокращение бюджета на 10%, уменьшение заработных плат сотрудников на 5% и увольнение около 200 работников.

Об этом пишет "The Marker".

Снижение пассажиропотока стало одним из главных факторов кризиса. Если в 2023 году аэропорт Бен-Гурион обслуживал более 3 миллионов пассажиров за период с января по ноябрь, то в 2024 году этот показатель упал до 897 тысяч. Количество международных авиакомпаний, выполняющих рейсы в Израиль, сократилось с более чем 100 до всего 20. На этом фоне было решено временно закрыть терминал 1, который использовался в основном лоукостерами. Его открытие перенесено на конец марта 2025 года, что позволит сэкономить десятки миллионов шекелей и провести модернизацию.

Руководство Управления аэропортов также предпринимает шаги для подготовки к послевоенному периоду. Создана специальная группа, которая разрабатывает планы восстановления и готовится к ожидаемому увеличению пассажиропотока в летний сезон 2025 года. Уже начат набор новых сотрудников, особенно в подразделения эксплуатации и безопасности.

Для возвращения иностранных авиакомпаний в Израиль обсуждаются поправки к закону об авиационных услугах. Предлагается временно снизить ответственность авиаперевозчиков перед пассажирами, включая отмену компенсаций за отмененные рейсы. Это решение направлено на улучшение условий для авиакомпаний и стимуляцию их возвращения в страну.

Несмотря на трудности, руководство Управления аэропортов выражает надежду на постепенное восстановление отрасли в связи с уменьшением напряженности в регионе. Возобновление международного авиасообщения, рост пассажиропотока и стабилизация ситуации с безопасностью рассматриваются как ключевые факторы выхода из кризиса. Однако дальнейшие перспективы зависят от успешности принимаемых мер и общего экономического восстановления.

Ранее "Курсор" писал, что эксперты назвали главные причины, почему иностранные авиакомпании не спешат возвращаться в Израиль.

Автор материала:
Томер Адони
ТЭГИ: самолет

Недавние новости

Смотрич требует роспуска Кнессета из-за задержки бюджета 2026

Голосование по бюджету на 2026 год снова отложено - Смотрич заявил, что если 26 января…

4 минуты назад

Израильская авиакомпания на пути к продаже - названа причина

Израильская авиакомпания Arkia рассматривает возможность продажи. По оценкам источников на рынке, стоимость Arkia может составлять…

15 минут назад

Хуситы угрожают войной: Агрессия США подожжет весь Ближний Восток

Хуситы заявили, что любая агрессия США против Йемена приведёт к расширению конфликта и ударам по…

31 минута назад

От «шанса» к риску: почему кремль больше не верит в Трампа

Трамп, которого в москве раньше считали "шансом", теперь воспринимается как фактор давления, делающий положение рф…

46 минут назад

Из-за русского языка: в школе Хайфы жалуются на травлю учеников

Русскоязычных учеников в хайфской школе „Лео Бек“ травят из-за происхождения. Родители бьют тревогу.

57 минут назад

США делают Ирану последнее предложение перед ударом

США пытаются в последний момент дипломатически продавить Иран, предлагая отмену удара в обмен на ряд…

1 час назад