Спрос нарастает, решения нет.
depositphotos.com
Израиль столкнётся с дефицитом авиационной инфраструктуры. К 2050 году спрос на авиаперелёты в стране достигнет примерно 80 миллионов пассажиров в год. Об этом ранее сообщила Илана Шефран, глава транспортного управления в израильском Управлении планирования. По её словам, существующий аэропорт Бен-Гурион сможет обслуживать лишь половину от этого объёма — или даже меньше. Поэтому власти ищут два дополнительных аэропорта, которые смогут покрыть оставшийся спрос.
Один из возможных вариантов — строительство аэропорта в Неватим. Однако эта идея вызывает протест у руководства северных городов. Как сообщил 12 канал, сразу 12 мэров северных муниципалитетов отправили письмо премьер-министру Биньямину Нетаниягу с требованием построить новый аэропорт в Рамат-Давид, а не в Неватим. Среди подписавших — главы Афулы, Ноф-а-Галиль, Кармиэля, Тверии, Нагарии, Бейт-Шеана, Цфата, Крайот и других населённых пунктов.
Эти требования создают давление на экономическую комиссию Кнессета под руководством депутата Давида Битана. Ранее комиссия одобрила проект строительства именно в Неватим. Однако на фоне растущей дискуссии этот выбор может быть пересмотрен. «Если мы примем решение строить в Неватим, нужно будет исключить волокиту. И если мы примем закон — он должен быть выполнен», — заявил Битан в феврале.
Сейчас обе локации, Неватим и Рамат-Давид, рассматриваются в процессе планирования. По словам Иланы Шефран, необходимые проектные доработки будут завершены до конца 2025 года. В ближайший четверг в Кнессете пройдёт обсуждение, которое может повлиять на итоговое решение.
Ученые объяснили, какую роль играет завтрак в жизни человека.
Какой чай выбрать для похудения и энергии?
Иногда человек может вести себя токсично, даже не осознавая этого.
Эксперты назвали три проверенных способа засыпать быстрее.
Как распознать вечерний симптом деменции, который усиливается осенью.
Мы все стремимся глубже понять как собственные эмоции, так и поведение окружающих, а любовь, со…