Готовьтесь к пробкам и закрытию дорог - в Израиле вновь задержат строительство метро

Один из крупнейших и важнейших инфраструктурных проектов Израиля — строительство метро в районе Гуш-Дан — не будет завершён раньше 2037 года, что на несколько лет позже ранее заявленного срока. Об этом стало известно из внутреннего документа компании NTA, попавшего в распоряжение телеканала N12.

Хотя официальной датой завершения проекта до сих пор назывался 2034 год, в документе сказано, что руководство NTA давно осознало нереалистичность этой цели, однако не делало соответствующих публичных заявлений. «До сих пор NTA воздерживалась от прямого указания даты 2034 года, поскольку считала её нереалистичной», — цитируется в документе.

Причина отсрочки — невозможность завершения всех необходимых тендеров на сумму не менее 67 миллиардов шекелей до конца 2027 года. Это означает, что начало реального строительства будет отложено, а вместе с ним и сроки ввода линий в эксплуатацию.

Метрополитен, который должен состоять из трёх подземных линий общей протяжённостью около 150 километров, считается ключевым элементом борьбы с хроническими пробками в центре Израиля. В перспективе проект должен стать основой столичной транспортной системы и связать крупнейшие города района Гуш-Дан.

Однако по мере того как сроки сдвигаются, растут и общественное недовольство, и опасения по поводу управленческой эффективности NTA. Эксперты указывают, что чем дольше откладывается реализация, тем выше риск дальнейших задержек и удорожания проекта.

Пока в компании не комментируют официально новую предполагаемую дату завершения работ. Тем временем, критики уже требуют усиления парламентского и правительственного надзора за проектом, реализация которого напрямую затрагивает будущее передвижения миллионов граждан.

Ранее "Курсор" сообщал, что Минтранс хочет поменять перевозчиков из-за неудовлетворительного уровня услуг.