Гражданская авиация Израиля оказалась неготовой к войне - отчет

Гражданская авиация Израиля оказалась не готовой к войне «Железные мечи», что привело к масштабному транспортному кризису и изоляции тысяч граждан. К такому выводу пришел государственный контролер в опубликованном аудиторском отчете.

Об этом пишет "Исраэль Хайом".

Согласно документу, страна, критически зависящая от авиасообщения, вступила в конфликт без базового плана функционирования отрасли в условиях чрезвычайной ситуации. После прекращения полетов около 50 иностранных авиакомпаний система фактически парализовалась, а власти не смогли быстро организовать альтернативные перевозки.

В отчете подчеркивается, что государство не создало механизм экстренного «воздушного моста». Не были предусмотрены ни договоренности с иностранными перевозчиками, ни возможность аренды самолетов за государственный счет. Вся нагрузка легла на израильские авиакомпании, которые не смогли удовлетворить спрос.

Дополнительным фактором кризиса стало отсутствие контроля над ценами. На фоне резкого сокращения числа рейсов стоимость билетов значительно выросла, однако государственные органы не вмешались в ситуацию. Это позволило авиакомпаниям увеличить прибыль, в то время как граждане сталкивались с финансовыми трудностями при попытке вернуться домой.

Контролер также указал на устаревшие сценарии реагирования. Министерство транспорта и профильные структуры не обновляли планы работы авиационной отрасли с 2014 года и не обеспечили страховые гарантии для иностранных компаний, что ускорило их уход с рынка.

Отдельная критика касается безопасности и управления аэропортом Бен-Гурион. Выявлены проблемы с защитой инфраструктуры и нехваткой персонала из-за мобилизации, что снизило эффективность работы в условиях кризиса.

В отчете делается вывод, что отсутствие подготовки и системного планирования привело к серьезным сбоям в работе авиационной отрасли. Контролер призвал срочно разработать механизмы реагирования на чрезвычайные ситуации, включая создание системы экстренных перевозок и усиление контроля над авиационной инфраструктурой.

Ранее "Курсор" писал, что стало известно, какие авиакомпании вернутся в Израиль в ближайшее время.