Сотрудник авиакомпании El Al сообщил семье из шести человек, купившей билеты на рейс из аэропорта Бен-Гурион в Амстердам, что трое смогут вылететь сегодня, а остальные — только завтра.
Об этом сообщает новостной портал Ynet.
Для семьи это стало полной неожиданностью, поскольку в поездку планировали отправиться супруги с пожилыми родителями-инвалидами и двумя маленькими детьми полутора и трех с половиной лет.
"Я едва не получил инфаркт. У регистрационной стойки представитель El Al забрал у нас загранпаспорта, вскоре вернулся и объявил, что мы не можем лететь вместе. Я пытался настоять на своем и сказал, что сдаю багаж. Работник авиакомпании ответил: "Можете сдать чемоданы, но я не отправлю их на борт"", — рассказал 70-летний Марсель, глава семьи.
Ситуация с семьей стала следствием овербукинга — практики авиакомпаний, при которой на рейс продают больше билетов, чем мест в самолете. Такая политика позволяет минимизировать потери из-за пассажиров, не явившихся на рейс.
Овербукинг также может возникнуть, если вместо заявленного типа самолёта ставят другой, с меньшей вместимостью. Если число зарегистрировавшихся пассажиров превышает вместимость самолёта, авиакомпания обязана сначала искать добровольцев, готовых за вознаграждение перенести свой вылет на следующий рейс.
Согласно израильскому Закону об услугах авиаперевозчика, оператор или организатор рейса, отказавшийся перевозить пассажира, которому был продан билет, включая случаи овербукинга, должен обратиться к зарегистрировавшимся пассажирам и выяснить, есть ли среди них желающие уступить место.
Авиакомпания может делать такое предложение как устно, так и письменно, например, через электронную почту. При этом важно опрашивать пассажиров прямо у регистрационной стойки, не полагаясь на то, что все ознакомились с уведомлением.
Кроме того, пассажирам, согласившимся уступить место, должны предоставить компенсацию — денежную или в виде повышения класса обслуживания на следующем рейсе, а при задержке на ночь — номер в гостинице, питание и оплату связи.
Семье Марселя сообщили, что их разделят на две группы по три человека каждая, не уточнив, готовы ли они добровольно перенести вылет и удобно ли им улететь на следующий день. По словам пострадавшего израильтянина, им не предложили никакой компенсации, и решение было представлено как факт.
Он предположил, что поиском добровольцев никто всерьёз не занимался, и началось всё с их семьи, так как они прибыли в аэропорт раньше других.