Иностранные авиакомпании угрожают прекратить работу в Израиле — выдвинут ультиматум

Пятнадцать иностранных авиакомпаний, включая Delta, British Airways и easyJet, объединились и представили позиционное заявление в Экономический комитет Кнессета. Они предупреждают, что не возобновят рейсы в Израиль, если страна не пересмотрит закон о компенсации пассажиров. Этот закон в настоящее время обязывает выплачивать компенсацию за отмененные рейсы.

Авиакомпании утверждают, что ситуация в Израиле приводит к значительным финансовым потерям. Они заявляют, что не могут продолжать работать, находясь под угрозой юридических исков, требующих от них компенсации пассажиров. Ключевыми игроками, стоящими за этой инициативой, являются easyJet, Wizz Air, Delta, British Airways и Iberia.

В письме, отправленном на этой неделе юридическому советнику Экономического комитета, иностранные авиакомпании выразили свои опасения. “В настоящее время иностранным авиакомпаниям приходится сталкиваться с очень значительными экономическими последствиями, — написали они. - Если изменения в законодательстве не будут внесены, а против них будут вынесены неблагоприятные решения, иностранные авиакомпании не имеют стимула возобновлять рейсы в Израиль.”

С начала войны иностранные авиакомпании отменяют рейсы в Израиль с минимальным уведомлением. Это происходит, как правило, в периоды повышенной угрозы безопасности. Такие отмены оставляют пассажиров без вариантов и альтернатив.

В настоящее время около 30 авиакомпаний не осуществляют рейсы в Израиль, включая крупные компании, которые отменили рейсы на относительно короткие сроки. Например, Air France недавно продлила отмену всех рейсов в Израиль и из Израиля до 12 ноября. Группа Lufthansa продлила отмену до 30 ноября, а польская авиакомпания LOT не возобновит свои рейсы до 27 ноября.

Некоторые авиакомпании приостановили операции на более длительный срок. Американская авиакомпания American Airlines на этой неделе объявила о продлении отмены рейсов до сентября 2025 года. British Airways, Ryanair, Delta Air Lines и easyJet не планируют вернуться до марта 2025 года.

Закон о компенсации пассажиров в Израиле предписывает финансовую компенсацию пассажирам, если их рейс отменен менее чем за 14 дней до вылета. Компенсация может составлять от 1,100 до 1,500 шекелей на пассажира. Однако в условиях войны, когда ракеты регулярно обстреливают центральный Израиль, авиакомпании могут ссылаться на силу majeure. Это означает, что они не несут ответственности за компенсацию, если отмена не была вызвана их действиями, такими как акт войны или атака.

Суды должны принимать решения по этим вопросам, и они не всегда выносят решения в пользу авиакомпаний. В августе небольшой судебный процесс в Тель-Авиве впервые рассмотрел этот вопрос в контексте текущей войны. Судья постановил, что Air Canada должна компенсировать семье, застрявшей за границей на шесть дней, сумму около 30,000 шекелей.

Из-за опасений таких решений авиакомпании обратились в Экономический комитет. В мае Комитет министров по законодательству одобрил временные поправки к закону, предложенные министерством транспорта. Эти поправки ограничивают право пассажиров на компенсацию в случаях, когда авиакомпания отменяет рейсы во время войны, с 8 октября по 30 ноября 2023 года.

Авиакомпании утверждают, что их возвращение к операциям в Израиле имеет важнейшее значение для авиационной отрасли, израильской экономики и международных отношений Израиля. Они считают, что предложенные поправки не обеспечивают адекватного решения проблемы управления последствиями текущей чрезвычайной ситуации в авиационной отрасли.

“Основной вопрос, который необходимо сейчас рассмотреть, касается иностранных авиакомпаний, — заявили они. - С октября прошлого года они были вынуждены работать в невозможных условиях.”

Они добавили: «К сожалению, наблюдается рост числа авиакомпаний, которые выбирают приостановить свою деятельность в Израиле на длительный срок. Это частично связано с желанием избежать огромных убытков сейчас и в будущем, вызванных применением законов, которые совершенно не подходят для текущей чрезвычайной ситуации и длительных чрезвычайных ситуаций в целом».

В заключение авиакомпании подчеркивают, что предлагаемые ими изменения в законодательство должны применяться временно в период войны. Они считают, что эти важные поправки необходимы для стимулирования иностранных авиакомпаний к возобновлению операций в Израиле.

Ранее Курсор писал, что Arkia запускает прямые полеты в одну из популярнейших столиц Европы.