Иностранные авиакомпании вернутся в Израиль при одном условии

Многие иностранные авиаперевозчики, приостановившие полеты в Израиль, выразили готовность возобновить рейсы при условии внесения изменений в так называемый «закон Тиби». Этот закон, инициированный депутатом Ахмедом Тиби, предусматривает компенсации пассажирам за задержки или отмены рейсов, что, по мнению авиакомпаний, создает дополнительные риски и финансовую нагрузку в условиях нестабильной ситуации в регионе.

Согласно действующему закону, задержка рейса на более чем восемь часов приравнивается к его отмене, а пассажиры имеют право на компенсацию, если не были уведомлены об изменении времени вылета за две недели. Закон также обязывает авиакомпании предоставлять пассажирам сервисное обслуживание в случае отмены рейса.

В ответ на требования авиакомпаний, таких как British Airways, Ryanair, EasyJet и Delta, Экономическая комиссия Кнессета подготовила проект поправок, которые смягчают условия закона. Поправки предусматривают временное освобождение авиакомпаний от выплат компенсаций за рейсы, отмененные с конца февраля 2024 года из-за соображений безопасности.

Кроме того, предлагается сократить срок предварительного уведомления о задержке или отмене рейса с 13 до трех дней, а также предоставить министру транспорта право временно приостанавливать некоторые потребительские права. Например, обязательство по предоставлению проживания для пассажиров может быть ограничено двумя ночами, а право на компенсацию — отменено, если будет доказано, что рейс невозможно спланировать из-за форс-мажорных обстоятельств.

Голосование по поправкам состоится на следующей неделе. Эти изменения, как ожидается, смогут вернуть иностранные авиакомпании в Израиль, что важно для восстановления международного авиасообщения и экономики страны.

Тем не менее, предложение вызывает споры, так как некоторые видят в нем ослабление защиты прав потребителей. Представители индустрии, в свою очередь, утверждают, что без смягчения требований авиакомпании просто не вернутся, оставив Израиль с ограниченным выбором международных маршрутов.

Ранее "Курсор" писал, что авиакомпании могут вернуться на север Израиля в ближайшем будущем.