Израиль без транспорта на Рош ха-Шана: есть серьезная проблема

Празднование Рош ха-Шана в Израиле приведет к длительной остановке общественного транспорта. С вечера пятницы и до завершения праздника в воскресенье регулярное движение поездов, легкорельсового транспорта и подавляющего большинства автобусов будет прекращено более чем на 54 часа.

В результате жители, которые не пользуются личными автомобилями, окажутся существенно ограничены в возможности передвигаться между городами. Особенно заметной проблема станет для тех, кто планирует поездки к родственникам или должен добираться до медицинских учреждений.

Поезда и большинство автобусов остановятся

На время праздника прекратит регулярную работу «Ракевет Исраэль». Аналогичные ограничения затронут легкорельсовый транспорт и основную автобусную сеть.

Таким образом, транспортная пауза фактически объединит шаббат и два дня Рош ха-Шана в один продолжительный период. Для значительной части страны нормальное сообщение возобновится только после завершения праздника.

При этом проблема выходит далеко за рамки праздничного расписания. Как сообщает IsraelInfo со ссылкой на данные, полученные в рамках закона о свободе информации, количество автобусных маршрутов, которым разрешена работа по субботам, в последние годы сокращается.

В июне 2022 года соответствующие разрешения имели 493 маршрута. К августу 2024 года их осталось 431, а к концу 2025 года — 410. Таким образом, за несколько лет список сократился более чем на 80 линий.

Разрешение еще не означает, что автобус приедет

Даже наличие лицензии на работу в шаббат не гарантирует фактического движения автобусов.

По опубликованным данным, не менее 130 маршрутов, формально имеющих соответствующее разрешение, на практике не выполняют субботние рейсы. Среди них есть линии, соединяющие юг Израиля с центральной частью страны.

Лишь около 16% официально разрешенных маршрутов работают на протяжении всей субботы, причем они обслуживают преимущественно арабские населенные пункты.

Еще несколько десятков линий начинают движение только во второй половине субботы. В частности, существуют рейсы из Кирьят-Шмоны и Кармиэля в центр страны и Иерусалим.

Однако даже эти маршруты периодически сталкиваются с препятствиями. Сообщалось о случаях, когда ультраортодоксальные протестующие блокировали движение автобусов на въездах в Иерусалим.

Больницы остаются практически без автобусного сообщения

Одной из наиболее чувствительных проблем остается доступ к больницам. Израильские транспортные правила позволяют выдавать разрешения на движение автобусов в шаббат, если маршруты необходимы для обслуживания медицинских учреждений.

Однако на практике возможности остаются крайне ограниченными.

По приведенным данным, в Иерусалиме существуют 72 маршрута, которыми в обычные дни можно добраться до шести крупнейших больниц города. В субботу ни один из них не обеспечивает обычного сообщения.

В центральной части страны насчитывается 256 маршрутов, связанных с больницами, включая «Шибу», «Ихилов» и «Бейлинсон». Формальное разрешение на субботнюю работу имеют лишь 12 из них, однако фактически и они не выполняют регулярные рейсы.

Схожая ситуация наблюдается возле крупных региональных медицинских центров, среди которых «Сорока», «Асута Ашдод», «Гилель Яфе», «Ланиадо», «Зив» и «Пория».

Речь не идет об остановке работы самих больниц или экстренной медицинской помощи. Проблема касается именно возможности пациентов, посетителей и части персонала добираться туда обычным общественным транспортом.

Альтернатива существует только в отдельных городах

Полностью общественное сообщение в стране на время шаббата и праздников все же не исчезает. В некоторых районах действуют муниципальные транспортные проекты, не относящиеся к обычной государственной маршрутной сети.

Самый известный пример — «Наим бе-софшавуа», обслуживающий Тель-Авив и ряд городов Гуш-Дана. Автобусы позволяют передвигаться между отдельными городами в то время, когда обычный общественный транспорт не работает.

Однако эта система охватывает лишь ограниченную территорию и не способна заменить национальную сеть. В периоды повышенного спроса автобусы также могут быть сильно загружены.