Опыт войны Украины и России может стать ключевым ключом к усмирению Тегерана. Сценарный мастер, публицист и общественный деятель Леонид Барац, переехавший в Израиль из Украины в 2019 году, представил свой анализ ситуации. После начала операции «Железные мечи» он запустил волонтерскую организацию для снабжения резервистов ЦАХАЛа, а сейчас публикует экспертные материалы о безопасности на стыке европейской и ближневосточной геополитики.
В своей новой публикации Барац разбирает энергетический коллапс внутри РФ. На основе этого примера он объясняет, какие уроки Иерусалим должен извлечь из успешных налетов украинских дронов на российские нефтеперерабатывающие мощности.
В России сейчас фиксируется жесткий дефицит горючего. Бесконечные автомобильные очереди у бензоколонок, жесткие лимиты на отпуск топлива в одни руки и взрывной рост цен превратились в суровую реальность для россиян.
Помимо физического уничтожения заводов, мощный эффект дала грамотная психологическая диверсия. Украинские киберактивисты запустили волну фейков о повсеместном закрытии АЗС. Это спровоцировало панику среди населения и полностью подорвало доверие людей к заявлениям Кремля.
Основной урон российской экономике нанесли методичные и регулярные точечные удары. Украинские дальнобойные беспилотники парализовали работу крупных НПЗ, портовых терминалов и энергетических узлов России. Здесь автор видит прямую аналогию с Исламской Республикой.
Именно Тегеран на протяжении долгих лет руками своих прокси атаковал израильские танкеры, нефтяные платформы и гражданские энергосети. Поэтому перенос боевых действий на объекты нефтяного сектора Ирана станет не эскалацией конфликта, а симметричным и абсолютно законным ответом Иерусалима.
При этом глупо надеяться, что такие бомбардировки оставят без солярки танки противника. Любая диктатура обеспечит армейские нужды в ущерб остальным. Главная цель лежит в плоскости гражданского тыла. Дефицит на заправках, инфляция и бытовые неудобства вызывают социальный взрыв, который начинает подтачивать основы правящего режима. Параллельно нехватка бензина бьет по мобильности карательных отрядов КСИР, подавляющих внутренние бунты.
Барац указывает на уязвимое место персидской нефтедобычи: около 90% всего сырьевого экспорта страны завязано на единственный логистический хаб — остров Харк. Ювелирный удар по этому «узкому горлышку» нанесет аятоллам гораздо больший урон, чем хаотичные ковровые бомбардировки по всей территории Ирана.
Отдельно эксперт рассматривает проблему «серых» танкеров, которые возят иранское топливо в обход санкций под флагами третьих стран. Чтобы не провоцировать экологический кризис и юридические споры, Барац советует не топить корабли, а аккуратно выводить их из строя ударами по гребным винтам, моторным отсекам и причалам.
Понятно, что разрушение энергетических объектов Ирана вызовет временный скачок цен на нефть на мировых биржах, из-за чего на Израиль посыплются новые обвинения. Но эта цена несопоставима с рисками, которые несет создание иранской ядерной бомбы и дальнейшее спонсирование исламского терроризма.
Кроме того, Иерусалиму следует заранее помочь монархиям Персидского залива укрепить их системы ПВО. Защита их заводов от ответных иранских ударов сплотит региональный альянс и подтвердит жизнеспособность «Соглашений Авраама».
Важным фактором остается позиция Пекина. Китай является ключевым покупателем иранских углеводородов. Именно нежелание портить отношения с КНР во многом объясняет сдержанность Вашингтона, который удерживает Израиль от ударов по энергетике Ирана.
Главный итог украинского опыта — побеждает не количество танков, а нестандартный подход и высокие технологии.
Израиль не должен слепо копировать чужую тактику. Стране необходимо выработать собственные оригинальные методы, объединив огневую мощь, кибероружие и научное превосходство.
Время работает против Иерусалима. Вопрос не в том, стоит ли бить по Ирану, а в том, успеет ли Израиль нанести удар первым, пока внешние обстоятельства не загнали его в угол на куда более жестких условиях.
Ранее "Курсор" рассказывал, что в России учителей заставляют дежурить на заправках.