Израиль готовится к землетрясениям и цунами - какие меры приняты

Министерство транспорта Израиля расширяет подготовку к возможным землетрясениям и цунами, усиливая устойчивость национальной транспортной системы к масштабным чрезвычайным ситуациям. В ведомстве подчеркивают, что бесперебойная работа транспортной инфраструктуры в случае стихийных бедствий имеет стратегическое значение для эвакуации населения, переброски спасательных служб и доставки международной помощи.

Об этом пишет "Сегодня".

Как сообщили в министерстве, в последние годы в стране значительно активизировали подготовку к различным сценариям природных катастроф, включая мощные землетрясения и возможные цунами в акватории Средиземного моря. Особый акцент сделан на координации между государственными структурами и оперативном управлении всеми видами транспорта.

В рамках программы обновляются планы реагирования на чрезвычайные ситуации, внедряются новые протоколы для транспортных служб и усиливается взаимодействие с Командованием тыла, полицией, службой скорой помощи МАДА, пожарно-спасательными подразделениями и Управлением по чрезвычайным ситуациям.

Для координации действий в кризисных условиях используются основной оперативный центр в Иерусалиме и резервный центр в Бейт-Дагане, работающие круглосуточно. Также завершено создание единой системы мониторинга, позволяющей в режиме реального времени отслеживать ситуацию по всей стране и оперативно принимать решения.

Особое внимание уделяется наземной инфраструктуре. В рамках программы "Дерех ха-Мелех" реализуются меры по сохранению работоспособности дорожной сети даже в условиях серьезных разрушений. При проектировании новых транспортных объектов вводятся дополнительные требования по сейсмоустойчивости в соответствии с международными стандартами.

Отдельный блок подготовки касается морской инфраструктуры. Министерство транспорта совместно с профильными службами разрабатывает сценарии эвакуации населения из прибрежных районов и готовит порты к приему международной помощи в случае цунами. Усиление подготовки последовало после роста сейсмической активности в районе Санторини в начале года.

В авиационной сфере проводятся специальные учения по обеспечению бесперебойной работы аэропортов, включая аэропорты Бен-Гурион и Рамон. Они должны сохранить способность принимать гуманитарные грузы, эвакуировать пострадавших и поддерживать воздушное сообщение даже в условиях масштабной катастрофы.

Израиль расположен в зоне Сирийско-Африканского разлома — одной из крупнейших тектонических структур региона. По оценкам специалистов, сильные разрушительные землетрясения происходят здесь примерно раз в 50–100 лет. В истории региона уже фиксировались серьезные подземные толчки, включая разрушительное землетрясение 1837 года в Галилее и мощное землетрясение 1927 года в районе Мертвого моря.

Хотя разрушительные цунами у побережья Израиля происходят крайне редко, исторические данные свидетельствуют о подобных событиях. Исследователи полагают, что за последнюю тысячу лет у побережья страны произошло около двадцати цунами различной силы, вызванных землетрясениями в Восточном Средиземноморье.

Министр транспорта Мири Регев заявила, что землетрясения остаются одной из реальных стратегических угроз для страны, а главная задача государства — обеспечить устойчивую работу жизненно важной инфраструктуры и сохранить способность оперативно спасать жизни даже в условиях масштабного стихийного бедствия.

Ранее "Курсор" писал, что в Израиле подешевел овердрафт.