Израильтян предупредили об остановке работы трамваев - СМИ назвали причину

В Иерусалиме стартует строительство зеленой линии движения трамваев и ее интеграция с уже действующей красной. В связи с этим центральный участок города будет перекрыт на 14 недель — с 21 мая до конца августа. Чтобы смягчить неудобства, власти организуют 4 бесплатных шаттла и внесут изменения в маршруты городских автобусов.

Об этом сообщает новостной портал Walla.

На отрезке между Центральной станцией и районом Гиват ха-Тахмошет временно приостановят движение трамваев — в этом районе закроются 9 станций. Несмотря на это, на других участках движение останется частично автономным: линия от Гиват а-Мивтар до Неве Яаков продолжит функционировать в стандартном режиме, а от Центральной станции до Хадассы трамваи будут курсировать в сокращённом формате — вместо двойных составов пустят одиночные вагоны.

В связи с ограничениями на трамвайной линии в Иерусалиме власти запускают четыре бесплатных шаттла:

• Маршрут 500 соединит Гиват а-Мивтар с центром города,

• Маршрут 501 будет курсировать между Гиват ха-Тахмошет и Центральной станцией,

• Маршрут 502 свяжет Центральную станцию с мэрией,

• Маршрут 503 доставит пассажиров от Гиват а-Мивтар до мэрии.

Также на маршрутах 22, 25, 49, 65, 66, 540, 541 и 274 увеличат частоту движения автобусов. Автобусы, обслуживающие юго-запад города (линии 20, 21, 24, 27, 29), временно продлят до Центральной станции и рынка Махане Иегуда. Вдобавок обещают расширить сеть станций велопроката и ввести скидки на поездки.

Запуск зеленой линии иерусалимского трамвая намечен на середину 2026 года. Её протяжённость составит 20 км, на маршруте разместятся 41 станция. Новый маршрут свяжет районы Гило, Гиват Рам, Центральную станцию, центр города и Хар ха-Цофим.

В 2028 году линия продлится до Гиват Шауль и Хар Ноф, а в 2031 году планируется открытие синей линии, расширяющей трамвайную сеть столицы.

Ранее "Курсор" писал, что в Иерусалиме растет обеспокоенность среди пассажиров красной линии трамвая, вызванная частыми карманными кражами. По словам местных жителей и общественных деятелей, в часы пик вагоны становятся переполненными, что создает удобные условия не только для воров, но и для проявлений неприличного поведения.