Лето 2025 года может стать одним из самых дорогих для израильских туристов — по крайней мере, в сфере авиаперелётов. После того как многие иностранные авиакомпании прекратили или сократили количество рейсов в Израиль, рынок лишился ключевых игроков, способных поддерживать конкуренцию и сдерживать рост цен. В результате — меньше направлений, меньше вариантов и выше стоимость билетов.
Об этом сообщает Ice.co.
Однако даже в этих условиях у путешественников с гибким графиком сохраняется шанс найти бюджетные рейсы. Главное — не планировать поездки на пик сезона и быть готовыми к альтернативным датам.
Так, венгерский лоукостер Wizz Air возвращается в Израиль и уже с 8 августа возобновит рейсы в Будапешт и Ларнаку. В сентябре и октябре обещают добавить новые направления.
Вот несколько примеров доступных билетов туда и обратно:
-
Ларнака — 360 шекелей (около 107 долларов);
-
Неаполь (октябрь, праздничный сезон) — 456 шекелей (примерно 135 долларов);
-
Бухарест, Милан, София, Варна, Вена, Рим — 496 шекелей (около 150 долларов).
Хотя цены в 20 долларов, которыми удивляли лоукостеры ещё несколько лет назад, остались в прошлом, на фоне общей нестабильности и роста стоимости топлива, билеты менее чем за 500 шекелей выглядят уже как редкая удача. Поэтому тем, кто ищет недорогой отдых за границей, стоит следить за предложениями и быть готовыми бронировать заранее.
Ранее "Курсор" сообщал, что United Airlines возвращается в Бен-Гурион - оживление на фоне кризиса в авиасообщении с США. С 22 июля одна из крупнейших американских авиакомпаний, United Airlines, вновь начнёт выполнять рейсы в международный аэропорт Бен-Гурион.