Авиакомпании начали возвращаться в Израиль после того, как ситуация на Ближнем Востоке начала стабилизироваться.
Pixabay
После нескольких месяцев перерыва израильский аэропорт Бен-Гурион постепенно возвращает международные авиасообщения. Сегодня авиакомпания Lufthansa возобновила рейсы из Тель-Авива в Германию, а её дочерние компании также возобновляют полёты: Swiss в Швейцарию, Austrian в Вену, Brussels Airlines в Брюссель и Eurowings в Гамбург.
Сегодня же возобновила полёты и итальянская авиакомпания ITA, восстановив авиасообщение между Тель-Авивом и Римом. С 16 февраля планируется увеличение частоты рейсов до двух в день, а в дальнейшем — запуск стыковочных маршрутов в США. Ранее Wizz Air уже возобновила полёты по нескольким направлениям.
Несмотря на то, что Европейский Союз отменил рекомендацию воздерживаться от полётов в Израиль, многие международные перевозчики пока не спешат возвращаться. Air India планирует возобновить рейсы с 2 марта, Delta Airlines — с 1 апреля, а British Airways — с 5 апреля. EasyJet объявила, что возобновит полёты только с 1 июня 2025 года, а Vueling вновь начнёт летать в Барселону не ранее 21 июня.
Некоторые авиакомпании пока не дали официальных заявлений о возвращении. United Airlines и American Airlines всё ещё не объявили свои планы, а Virgin Atlantic планирует вернуться в Израиль только в октябре 2025 года, Air Canada — в начале 2025 года.
На данный момент в Израиль продолжают выполнять рейсы El Al, Arkia, Israir, Air Haifa, Air France, Transavia, Wizz Air, Aegean, Blue Bird, Air Europa, LOT, Ethiopian Airlines, Air Seychelles, TUS, Cyprus Airways, Etihad, Fly Dubai, Hainan, Smartwings, Tarom, Azerbaijan Airlines, Bulgaria Air и другие.
Ранее "Курсор" писал, что крупная авиакомпания возвращается в Израиль и вводит новые правила.
Исследования подтвердили, что специи могут снижать риск деменции и поддерживать память даже в пожилом возрасте.
ХАМАС опровергает сообщения о прогрессе в переговорах.
На улицах Тегерана — хаос.
Гендиректор «Аркии»: операция по возвращению израильтян ограничена, полёты обойдутся дорого.
Сообщается, что Хаменеи больше не участвует в ключевых решениях.
Китайское технологическое лидерство и формирование нового регионального порядка: глобальное стратегическое значение Нового сухопутно-морского коридора.