Министр транспорта Израиля Мири Регев резко раскритиковала действия местных авиакомпаний, обвинив их в эксплуатации пассажиров и завышении цен на фоне дефицита конкуренции. По её словам, в условиях, когда международные бюджетные перевозчики практически отсутствуют на рынке, израильские компании получили возможность диктовать свои условия, что сильно ударило по кошельку граждан.
Об этом сообщает Ice.co.
Регев рассказала о своих усилиях по восстановлению конкуренции. В частности, она активно ведёт переговоры с иностранными авиакомпаниями, чтобы они открыли операционные базы в Израиле. Так, представители Wizz Air на этой неделе посетили Эйлат и Мицпе-Рамон, обсудив возможность создания первой базы в стране. Министр отметила, что если подготовка будет успешной, авиакомпания планирует начать полёты уже весной следующего года.
Что касается Ryanair, Регев подчеркнула, что действия этой компании не входят в её компетенцию. Она заявила, что не собирается давить на перевозчика, который по своим причинам пока не желает возвращаться на израильский рынок, и сосредоточится на привлечении других компаний, включая греческую SKYEXPRESS, чтобы усилить конкуренцию и снизить цены для пассажиров.
Министр подчеркнула, что рост тарифов со стороны израильских компаний во время авиационного кризиса был чрезмерным. По её словам, тарифы на перелёт в популярные направления, такие как Ларнака, достигали 400–600 долларов, что она считает недопустимым. Регев заявила, что хотя она не может напрямую регулировать цены, она способна влиять на конкурентную среду и намерена создавать условия для увеличения числа авиакомпаний на рынке, чтобы пассажиры получили реальные выгоды.
При этом министр признала, что государство ранее поддерживало национального перевозчика El Al, и подчеркнула, что целью её политики является баланс между прибыльностью компаний и интересами израильских граждан. Она отметила, что израильский рынок имеет большой потенциал, и его развитие должно способствовать доступности авиаперелётов для всех.
