Китай собрался участвовать в восстановлении Газы – чем это обернется для Израиля
Пекин постепенно закрепляет своё присутствие в Секторе Газа, превращая восстановление региона после конфликта Израиля и ХАМАСа в инструмент экономической и геополитической стратегии.
Об этом пишет The Jerusalem Post.
Десятки миллиардов долларов, необходимые на восстановление, становятся ареной международного маневра. Пока США, Катар и Турция обсуждают «день после войны», Китай активно участвует через тендеры, логистику и государственные субсидии, превращая гуманитарную помощь в экономическое влияние.
Первый тендер ООН на поставку мобильных домов в апреле выиграла китайская компания Heike из Циндао — с ценой почти вдвое ниже ближайшего конкурента. В следующем конкурсе среди 12 самых дешевых предложений снова оказались китайские фирмы, напрямую или через местных подрядчиков, закупающих китайские материалы.
Выигрывать тендеры китайским компаниям помогает масштабная поддержка государства: Пекин покрывает экспортную логистику до 2027 года, субсидирует до 40% стоимости и возвращает до 15% таможенных сборов. Компоненты производятся в Китае, а сборка проходит в Египте.
Ключевым партнёром выступает египетская компания Abnaa Sinai предпринимателя Ибрахима аль-Органи, контролирующая поток грузов через переход Рафа и модернизацию инфраструктуры. СМИ называют его «королем Рафа».
Ранние этапы восстановления показывают, что Израиль теряет экономический контроль, а Китай вместе с Египтом укрепляет позиции на Ближнем Востоке. По оценкам, Пекин обеспечивает до 40% всех иностранных инвестиций в Египет и использует гуманитарные проекты как инструмент стратегического присутствия — без военных баз, но с устойчивыми экономическими якорями.
Ранее "Курсор" сообщал, что спутниковые снимки зафиксировали, что российская нефть и газ перегружаются с «теневых» танкеров на суда из Китая в нейтральных водах.
Так, российский газовоз Perle, находящийся под санкциями, передал около 170 000 кубометров СПГ китайскому танкеру CCH Gas из Гонконга примерно в 90 км от побережья Малайзии. Во время операции китайское судно отключило систему автоматической идентификации, что затруднило его отслеживание.
