Спрос на авиаперелеты в Эйлат начал падать с начала года.
Википедия
Местные авиакомпании, а именно Arkia и Israir, которые продолжают настаивать на том, чтобы перенести свою деятельность в "Терминал 1" аэропорта "Бен-Гурион", отмечают, что с начала 2024 года количество рейсов в Эйлат начало резко падать.
Представители авиаперевозчиков говорят, что полеты из "Терминала 3" очень невыгодные и если не изменить ситуацию, то число рейсов в курортный город по-прежнему будет ниже, чем до начала войны. Если они начнут работать в "Терминале 1", то это приведет к сокращению их расходов, а это, в свою очередь, позволит компаниям предлагать билеты в Эйлат по более доступным и выгодным ценам.
Известно, что в январе прошлого года количество рейсов по маршруту Тель-Авив-Эйлат снизилось более, чем на треть, а по сравнению с январем прошлого года, то с 754 до 488. В феврале показатели снизились почти на четверть, в марте — на 29 процентов. В последние три месяца число авиарейсов в курортный Эйлат продолжило сокращаться.
"Курсор" писал ранее, что с июля жители Эйлата и населенных пунктов, которые входят в местный совет Эйлот, получат скидки на авиабилеты. Добраться из аэропорта "Рамон" в "Бен-Гурион" и обратно они смогут за 99 шекелей.
Еще мы писали, что в Эйлате откроют новый курортный комплекс, стоимость которого составляет 20 миллионов шекелей.
Если главу ШАБАКа не уволят, Нетаниягу вынудит это сделать с помощью тотального игнора Ронена Бара,…
США наносят удары по территории Йемена почти каждый день.
Израильтян могут ожидать проблемы с поставками продуктов, в электроснабжении и подаче воды - и все…
Трамп требует принять меры против террористов "Хизбаллы".
В странах Балтии планируют разместить более тысячи бетонных бункеров.
Граждан Великобритании, проходивших службу в ЦАХАЛе, подозревают в совершении военных преступлений во время боев в…