Кто виновен в нападении на рейс Flydubai - новая оценка

Высокопоставленный сотрудник Министерства транспорта и несколько других работников ведомства были допрошены следователями "Лахав 433" в рамках расследования попытки теракта на рейсе Flydubai.

Об этом сообщает 13-й канал.

Следователи выясняли, как в министерстве выстроена работа и не возникал ли у чиновников конфликт интересов при взаимодействии с иностранными авиакомпаниями. Проверка началась после инцидента с рейсом FZ1073 30 сентября, когда второй пилот Flydubai Хамам аль-Хаммами, гражданин Омана, напал на командира борта и попытался завладеть управлением самолетом, следовавшим из Дубая в Тель-Авив.

В рамках расследования полиция изучает деятельность двух высокопоставленных сотрудников Минтранса - Аври Коэна, возглавляющего управление безопасности, и Двира Рубинштейна, руководящего оперативным центром авиационной безопасности.

В их обязанности входит контроль иностранных рейсов и соблюдения требований безопасности на самолетах, следующих в Израиль или через его воздушное пространство. Проверка началась после обращения в полицию работников министерства.

При этом, как ранее писали СМИ, последние восемь лет Коэн совмещал государственную должность с работой в компании "Офек" которая по поручению ШАБАКа отвечает за безопасность израильских авиакомпаний за рубежом.

В минтрансе заявили, что разрешение Коэну на дополнительную работу выдало прежнее руководство ведомства во главе с Керен Тернер. Сам он утверждает, что получил соответствующее согласование от гендиректора министерства еще в 2018 году.

"Мы не давали разрешения и не знали о частной работе Аври Коэна. Полномочия выдавать разрешение сотруднику его ранга есть у Комиссии по делам госслужбы. Руководство министерства не подавало такой запрос в отношении этого сотрудника, и, соответственно, разрешение ему не выдавалось", — подчеркнули чиновники.

Тем временем руководство авиакомпании Flydubai и власти ОАЭ проинформировали Израиль о завершении собственной проверки инцидента. Утверждается, что в ходе расследования выявили существовавшие недочеты, после чего авиакомпания приняла кадровые меры в отношении ряда сотрудников.

Ранее "Курсор" писал, что расследование предотвращенной попытки захвата рейса Flydubai FZ1073 выявило новые обстоятельства. По данным следствия, второй пилот Хамам аль-Хаммами объяснил свои действия стремлением отомстить за военные действия в Секторе Газа.