Минтранс допустил нападение на Flydubai намного раньше - оценка
На фоне проверки работы министерства транспорта после попытки на прошлой неделе захватить самолет Flydubai, следовавший из ОАЭ в Израиль, появились новые сведения о спорных решениях в сфере безопасности полетов, которые ведомство принимало в последние годы.
Об этом сообщает радиостанция "Галей ЦАХАЛ".
В прошлом году ШАБАК и Совет национальной безопасности предложили направить в министерство транспорта своего представителя, который отвечал бы за разведывательную оценку рисков, связанных с иностранными и чартерными рейсами в Израиль.
Однако министерство во главе с руководителем своего отдела безопасности Аври Коэном выступило против этой инициативы, заявив, что не хочет вмешательства внешних структур в свою работу.
По данным источников, после этого ШАБАК предложил сотрудникам отдела безопасности минтранса пройти многодневный семинар, посвященный оценке угроз, безопасности аэропортов и авиации, а также использованию разведывательных инструментов для защиты авиарейсов. Однако и это предложение в итоге не было реализовано.
В ходе тех же обсуждений Совет национальной безопасности призвал Министерство транспорта обратиться в минфин за дополнительным финансированием для обновления устаревших систем в Центре управления операциями по авиационной безопасности.
Совет был готов подкрепить запрос профессиональной оценкой, однако министерство так и не направило заявку, предпочтя добиваться увеличения финансирования по другим направлениям.
Несмотря на отсутствие запроса, минфин заложил в бюджет-2026 дополнительные 10 млн шекелей и 10 штатных единиц для отдела безопасности минтранса. Деньги ведомство получило, однако вакансии до сих пор не закрыты.
В письме ШАБАКу и Совету нацбезопасности Регев объяснила решение нежеланием проводить сейчас организационные перестановки и тратить время на создание новой структуры, которая потребовала бы найма специалистов, разработки рабочего механизма и адаптации информационных систем.
Ранее "Курсор" писал, что расследование предотвращенной атаки на борту Flydubai выявило новые детали. Второй пилот Хамам аль-Хаммами объяснил попытку захвата местью за военные действия в Газе.
