Минтранс и Wizz Air анонсировали масштабный проект: какую пользу он принесет израильтянам

Министерство транспорта и венгерский лоукостер Wizz Air фактически вышли на финальную стадию договоренностей о создании полноценного «хаба» компании в Израиле. По данным 12 канала, ключевые спорные вопросы урегулированы, и уже в ближайшую среду генеральный директор Wizz Йозеф Варади должен объявить об этом официально.

Проект предусматривает постоянное базирование самолетов авиакомпании в Израиле, развитие технического центра в Эйлате и расширение маршрутной сетки из аэропорта «Бен-Гурион». В частности, речь идет о рейсах в направлениях Балкан, Южного Кавказа, стран Персидского залива, а также о дальнемагистральных перелетах в Индию и Таиланд с пересадкой в Тель-Авиве.

Главный выигрыш от появления «хаба» Wizz Air получат израильские пассажиры. Повышенная конкуренция означает:

• снижение цен на авиабилеты
• расширение выбора маршрутов без пересадок
• увеличение количества рейсов и частоты полетов
• привлечение дополнительных инвестиций в инфраструктуру Эйлата и «Бен-Гуриона»

Создание центра технического обслуживания в Эйлате обеспечит рабочие места и увеличит приток специалистов в регион. Кроме того, постоянное присутствие флота Wizz Air в Израиле позволит избежать резких скачков стоимости билетов в периоды праздников и отпусков, когда спрос традиционно растет.

Израильские авиакомпании выступают против проекта и предупреждают о возможном ущербе отрасли. Однако Минтранс подчеркивает, что его приоритетом является снижение стоимости авиаперелетов и повышение доступности путешествий для израильтян, а развитие конкуренции является проверенным способом достичь именно этой цели.

Ранее "Курсор" писал, что пассажиров двух иностранных авиакомпаний ожидает крупное нововведение.