Минтранс закрывает популярный маршрут между Иерусалимом и Тель-Авивом

Транспортная инфраструктура на въезде в Иерусалим претерпит значительные изменения в связи с началом масштабных работ по обустройству выделенных полос. Минтранс и столичный департамент транспортного планирования объявили о сокращении на 30% количества автобусов, заезжающих непосредственно на территорию центрального автовокзала.

Изменения вступают в силу в мае 2026 года и затронут десятки популярных маршрутов.

Реформа сообщения с Тель-Авивом и Хайфой

Одним из самых резонансных решений стала полная отмена с 1 мая легендарного маршрута №405, связывавшего автовокзалы Иерусалима и Тель-Авива. Власти объясняют это падением спроса. В качестве альтернативы пассажирам предлагается:

• Маршрут №480 (до терминала Арлозоров/Савидор) будет усилен. Для удобства на нем вводится дополнительная остановка на проспекте Кибуц Галуйот.

• Маршрут №490 (из Тальпиота до Савидор-Мерказ) также станет ходить чаще и начнет работать по пятницам.

Сообщение с Хайфой также сокращается: маршрут №940 перестанет курсировать в будние дни (с воскресенья по четверг), оставив рейсы только на пятницу и вечер субботы.

Новые логистические узлы и перенос остановок

Чтобы разгрузить автовокзал на время дорожных работ, часть междугороднего трафика перенаправлена на внешние терминалы:

• Бульвар Шазар: Станет новой конечной точкой для маршрутов, следующих к ж/д станции «Биньяней а-Ума». Сюда же переносятся остановки автобуса №187 (в Адар) и №615, №620 (в Бейт-Шемеш).

• Секторальные изменения: Автобусы №401 и №402 из Бней-Брака больше не будут заезжать на территорию автовокзала. Их остановки теперь расположены на улицах, прилегающих к ультраортодоксальным кварталам столицы.

Министерство транспорта подчеркивает, что данные меры необходимы для ускорения строительства выделенных полос, которые в будущем должны сократить время в пути для всех жителей и гостей города.

Ранее "Курсор" рассказывал о том, сколько взрослых израильтян официально стали водителями.