Количество пассажиров все еще остается на низком уровне, так как многие резервисты были призваны в армию.
Pixabay
В начале военных действий улицы городов опустели, и поток пассажиров в общественном транспорте уменьшился на 30%. Специалисты высказывают опасения относительно того, что отрасль транспорта сможет восстановиться только в долгосрочной перспективе.
Как пишут "Детали", сокращение числа пассажиров привело к уменьшению рабочего времени многих водителей, что отразилось на их доходах. Некоторые из них уже начали искать альтернативные места работы. Представитель транспортной отрасли подчеркивает, что первые дни военных действий стали особенно трудными. Многие автобусные маршруты были отменены, и количество пассажиров значительно уменьшилось. В различных городах компании перешли на сокращенное расписание. Некоторые водители опасались выходить на работу.
"Спустя две недели ситуация немного улучшилась. В большинстве городов автобусные компании вернулись к обычному расписанию. Однако количество пассажиров все еще остается на низком уровне, так как многие резервисты были призваны в армию, а школьные занятия полностью не возобновились", — отмечает представитель отрасли.
Он также сообщает, что с началом военных действий количество пассажиров уменьшилось на 80%, и на данный момент остается на уровне на 30% меньше обычного. Поддержка компаний, занимающихся пассажирскими перевозками, зависит от критериев, таких как количество километров, пройденных автобусами, и количество перевезенных пассажиров. С началом войны оба эти критерия значительно снизились.
"Доходы автобусных компаний резко упали. Расходы остаются прежними, так как мы продолжаем выплачивать зарплаты водителям. Многие водители не могли покинуть работу по объективным причинам. Это не должно сказаться на их доходах", — отмечает высокопоставленный представитель транспортной отрасли.
Он также отмечает, что с началом войны среди пассажиров стало больше военнослужащих, имеющих право на бесплатный проезд. Это также отрицательно повлияло на доходы автобусных компаний. Проблему представляют и безбилетники, так как контролеры не обладают достаточной полномочной для решения этого вопроса. Представителю транспортной отрасли, кажется, что их статус можно улучшить, сделав их работниками министерства транспорта.
Напомним, ряд израильтян смогут бесплатно ездить в общественном транспорте - подробности.
Главными причинами резкого сокращения стали жара и мягкая зима. Дефицит снежного покрова привел к обнажению…
Туристический эксперт рассказала, чего не стоит делать до и во время круиза, чтобы не упустить…
Врачи объяснили, почему продолжительность сна не гарантирует здоровье сердца и какой фактор часто остается без…
Четыре американских диетолога назвали закуски для сердца. Среди них есть попкорн, но не тот, что…
Без их поддержки соперникам Нетаньяху может не хватить голосов для большинства. Но сотрудничество с ними…
Как правильно бороться с храпом и правда ли, что сон в определенной позе поможет от…