Небо закрыто: обновленный график возвращения авиакомпаний

Продолжающаяся военная операция «Рев льва» и жесткие ограничения в воздушном пространстве Израиля вынуждают международные авиакомпании массово пересматривать свои графики. Иностранные перевозчики один за другим отодвигают сроки возобновления полетов на конец весны, что фактически ставит под угрозу туристические и семейные планы израильтян на период приближающегося праздника Песах.

Об этом сообщает 12 канал израильского телевидения.

Ситуация в регионе остается крайне нестабильной, и большинство зарубежных операторов не рискуют возвращаться в израильское небо, несмотря на продолжение работы местных авиалиний. Основная масса компаний уже официально перенесла свои рейсы на апрель и май, ожидая окончательной деэскалации конфликта.

Актуальный график отмены рейсов

На сегодняшний день крупнейшие игроки мирового авиарынка определили следующие временные рамки приостановки своей деятельности в Израиле:

• Air France — до 17 марта;

• Cyprus Airways — до 18 марта;

• TUS Airways, Blue Bird и Etihad Airways — до 21 марта;

• Ethiopian Airlines — до 22 марта;

• LOT — до 28 марта;

• Wizz Air и Aegean Airlines — до 29 марта;

• British Airways, KLM, United Airlines и Air India — до 31 марта;

• Delta Air Lines — до 1 апреля;

• Lufthansa Group (включая SWISS, Austrian, Brussels Airlines и Eurowings) — до 2 апреля;

• ITA Airways — до 2 апреля;

• FlyDubai — до 30 апреля;

• Iberia — до 1 мая;

• Air Canada — до 2 мая.

Особое внимание привлекает решение FlyDubai, которая полностью свернула сообщение с Тель-Авивом до конца апреля. Этот шаг затронет интересы десятков тысяч пассажиров, планировавших провести отпуск в ОАЭ, однако компания предлагает гибкие условия возврата средств и смены маршрутов без штрафных санкций.

Список авиакомпаний, не вернувшихся после войны 2025 года

Ряд перевозчиков занимают еще более жесткую позицию, не возобновляя регулярные рейсы с момента столкновения с Ираном в июне прошлого года. В список компаний, которые до сих пор не рискуют входить в израильское воздушное пространство, входят:

• American Airlines и TAP Air Portugal;

• Бюджетные гиганты easyJet и Ryanair;

• Emirates, Gulf Air и Virgin Atlantic;

• Vueling, Finnair и Air Serbia;

• Turkish Airlines и Pegasus;

• Азиатские перевозчики Cathay Pacific и Korean Air;

• Региональные Royal Jordanian и Royal Air Maroc.

Ранее "Курсор" рассказывал о спецрейсах из Тель-Авива в Нью-Йорк.