Новые правила для владельцев автомобилей – детали от минтранса

Министерство транспорта официально объявило войну махинациям с парковочными местами для людей с ограниченными возможностями. В воскресенье, 10 мая, ведомство представило революционное приложение «Ханити» (חניתי). Сервис призван устранить одну из самых острых проблем городской логистики — одновременное использование одного льготного разрешения двумя автомобилями.

Лазейка для «зайцев»: как работала старая схема

Согласно израильскому законодательству, один инвалидный талон («таг-нехе») может быть привязан к двум транспортным средствам. Однако льгота на парковку действует только в том случае, если в машине в данный момент находится сам владелец удостоверения.

На практике эта система превратилась в удобную лазейку для злоупотреблений:

• Семьи или знакомые владельца талона нередко паркуют оба автомобиля одновременно на дефицитных местах.

• Зачастую владелец льготы находится лишь в одной из машин или вовсе остается дома.

• В результате те, кто действительно нуждается в парковке рядом с домом или больницей, сталкиваются с отсутствием свободных мест.

«Ханити»: блокировка в режиме реального времени

Новое мобильное приложение меняет правила игры. Теперь владелец талона должен будет в реальном времени указывать в системе, какой именно из двух автомобилей он использует сейчас.

• Автоматический бан: Как только одна машина активирована в приложении, льготы для второй блокируются автоматически.

• Контроль инспекторов: Муниципальные службы получат доступ к базе данных и смогут мгновенно проверить, имеет ли припаркованный автомобиль право находиться на спецместе в данный момент.

Тревожная статистика: взрывной рост числа льготников

Необходимость реформы подтверждается цифрами, которые эксперты называют беспрецедентными. За неполное десятилетие количество инвалидных талонов в Израиле практически удвоилось:

• 2018 год: около 250 000 разрешений.

• 2026 год: более 450 000 разрешений.

При этом количество специализированных парковочных мест в городах не увеличивалось такими темпами.

Топ городов с самым высоким процентом владельцев талонов:

1. Бат-Ям — 37% жителей;

2. Тверия — 35%;

3. Бней-Брак, Ор-Йегуда, Рамле, Беэр-Шева — по 26%.

Массовая выдача тегов, использование удостоверений умерших людей и откровенные подделки создали критическую нагрузку на инфраструктуру Иерусалима и Тель-Авива.

Этапы внедрения и глобальная реформа

Генеральный директор Минтранса Моше Бен-Закен пояснил, что проект стартует в тестовом режиме. На первом этапе в популярных районах Тель-Авива (20 мест) и Иерусалима (10 мест) появятся специальные знаки, разрешающие стоянку только пользователям приложения «Ханити».

Что ждет автовладельцев в будущем:

• Обязательная установка: Для регистрации талона на две машины приложение станет обязательным.

• Цифровой паспорт: Минтранс рассматривает полный отказ от физических пластиковых карт в пользу цифровых удостоверений.

• Ужесточение критериев: Министерство финансов готовит масштабную реформу, которая пересмотрит порядок выдачи талонов, чтобы исключить получение льгот теми, кто в них не нуждается.

Ранее "Курсор" сообщал, что израильтяне получат бонусы за ошибки сотового оператора.