Новый удар по автомобилистам: сколько будет стоить въезд в центр Тель-Авива

С 2027 года в Израиле вступит в силу новая система платного проезда по перегруженным дорогам, которая затронет автомобилистов, въезжающих в Большой Тель-Авив.

Введение этой меры направлено на снижение загруженности дорог и поощрение использования общественного транспорта.

Как будет работать система платных зон?

Городская территория будет разделена на три зоны, каждая из которых предполагает разную стоимость проезда. Чем ближе к центру, тем выше тариф:

• Внешняя зона (Йехуд, Петах-Тиква, Ришон ле-Цион, Герцлия) – въезд будет стоить 5 шекелей.
• Средняя зона (северный Тель-Авив, Рамат-Ган, Бней-Брак, Гиватаим, Бат-Ям, Холон) – доплата 10 шекелей.
• Внутренняя зона (центр Тель-Авива) – еще 10 шекелей сверху.

Таким образом, водитель, пересекающий все три зоны в утренний час пик (с 6:30 до 10:00), заплатит 25 шекелей. Во второй половине дня стоимость проезда будет снижена в два раза. Однако для водителей предусмотрен максимальный дневной лимит в 37,5 шекелей.

Кого не затронет плата за проезд?

• Владельцы мотоциклов будут полностью освобождены от оплаты.
• Таксисты заплатят лишь 50% от полной стоимости тарифа.

Ожидается, что этот проект поможет снизить количество автомобилей в мегаполисе, ускорить движение на дорогах и улучшить транспортную доступность для всех жителей региона.

Ранее "Курсор" сообщал, что пенсионеры получат больше денег.

Кроме того, недавно мы писали, что Кнессет продвигает инициативу, которая изменит правила информирования банковских клиентов о неиспользуемых средствах на их счетах. Это коснется тех, у кого есть 15 000 шекелей на счету банка.