Открываются новые рейсы – куда полетит Israir

Израильская авиакомпания Israir сделала стратегический шаг на пути к запуску собственной сети дальнемагистральных перелетов по всему миру. Авиаперевозчик получил официальную лицензию на эксплуатацию и полномасштабное обслуживание широкофюзеляжных лайнеров модели Airbus A330.

Об этом сообщает ynet.

Получение необходимых разрешений открывает перед перевозчиком широкие перспективные возможности для глобального расширения. Представители Israir заявили о намерении в скором времени запросить допуски к полетам в Таиланд, Японию и Гонконг, а также завершить оформление документов для рейсов в США.

Ведомство выдало авиаперевозчику специальный международный сертификат Operations Specifications, регулирующий правила работы с новыми типами судов. Этот ключевой документ позволяет выполнять коммерческие рейсы на лайнерах Airbus A330 с привлечением собственных пилотов и техников.

В рамках подготовки к межконтинентальным программам компания наняла 15 новых летчиков для обслуживания маршрута Тель-Авив — Нью-Йорк. Кандидаты проходили жесткий отбор: из 144 соискателей работу получили лучшие, включая трех женщин-пилотов.

Вступивший в силу контракт вывел долю женщин-пилотов в штате Israir на уровень около 10%, что существенно превышает средние показатели в мировой авиации. В настоящее время в команде израильского перевозчика насчитывается 7 женщин-летчиков.

Для реализации масштабных планов флотилию компании пополнили первые в ее истории два широкофюзеляжных судна Airbus A330. Сделка по покупке самолетов обошлась авиаперевозчику в 85 млн долларов.

Каждый такой лайнер рассчитан на перевозку 295 пассажиров и оборудован премиальным, бизнес- и эконом-классом. Салоны повышенной комфортности обеспечат высокий уровень сервиса на длительных трансатлантических и азиатских рейсах.

Самолеты семейства Airbus A330 находятся в активной эксплуатации с 1994 года и зарекомендовали себя как надежные машины. Основными операторами этого типа воздушных судов сегодня выступают крупнейшие мировые авиакомпании, включая Turkish Airlines, Air China и China Eastern Airlines.

Ранее "Курсор" рассказывал, что в Гистадруте резко отреагировали на возможную продажу Arkia.