Отмена рейсов как бизнес-убыток: минтранс увеличил объем штрафов

Государственный контроль за качеством общественного транспорта в Израиле перешел в фазу жесткого финансового давления на частные компании. Согласно отчету министерства транспорта, общая сумма штрафов, наложенных на автобусных операторов за последние два года, достигла внушительных 344 миллионов шекелей. При этом наблюдается тенденция к росту взысканий: если в 2024 году бюджет пополнился на 159 миллионов, то в 2025 году эта цифра увеличилась до 185 миллионов шекелей.

Все взысканные средства аккумулируются в Государственном управлении общественного транспорта и в дальнейшем инвестируются в развитие транспортной инфраструктуры по всей стране.

За что наказывают перевозчиков: от «призрачных» рейсов до дискриминации

Система мониторинга фиксирует широкий спектр нарушений, которые напрямую влияют на комфорт и безопасность пассажиров. Большинство штрафных квитанций выписаны по результатам операционных сбоев, которые делают поездки непредсказуемыми.

Основные причины начисления штрафов:

• Несоблюдение графика: отмена запланированных рейсов, слишком раннее или, напротив, чрезмерно позднее отправление.

• Игнорирование маршрута: пропуск официальных остановок, зафиксированных в контракте.

• Перегрузка: превышение максимально допустимого коэффициента заполнения салона.

• Безопасность и экология: низкое качество вождения, нарушения технических регламентов, загрязнение воздуха и работа двигателя на холостом ходу.

• Социальные нарушения: зафиксированные случаи дискриминации пассажиров.

Антирейтинг компаний: лидеры по объему штрафов

На основе суммарных данных за 2024–2025 годы был сформирован список компаний, чья работа вызвала наибольшее количество претензий у регулятора.

Список основных нарушителей по объему выплат:

1. Метрополин — 83,9 миллиона шекелей. Несмотря на лидерство в антирейтинге, в 2025 году компания показала положительную динамику, заметно снизив объемы нарушений.

2. Тнуфа — 59,2 миллиона шекелей. Оператор, обслуживающий Иерусалим, Иудею, Самарию и Шфелу, занял вторую строчку по тяжести взысканий.

3. Дан — 56,5 миллиона шекелей. Компания замыкает тройку крупнейших плательщиков штрафов.

Далее в списке следуют Кавим (21 млн), Экстра Йерушалаим (18,4 млн), Супербус (18,3 млн) и крупнейший перевозчик страны Эгед (14,9 млн). Замыкают перечень Электра Афиким (8,8 млн), а также Дан Беэр-Шева и Дан бе-Даром, выплатившие по 9 миллионов шекелей каждая.

Ранее "Курсор" сообщал, что штраф, который возмущает водителей в Израиле, возвращается.