Почему авиакомпании не спешат возобновлять рейсы в Израиль – СМИ

Несмотря на то, что с начала войны «Железные мечи» прошло уже более года, многие иностранные авиакомпании по-прежнему избегают возвращения в Израиль. Хотя некоторые перевозчики начали постепенно возобновлять рейсы, процесс остается медленным и осторожным. Причины этого связаны не только с безопасностью, но и с экономическими и кадровыми факторами.

Об этом пишет "Исраэль Хайом".

По словам представителей авиационной отрасли, одной из ключевых проблем остаётся нестабильная ситуация в регионе. Некоторые авиакомпании сталкиваются с отказами членов экипажа работать на рейсах в Израиль из-за опасений за личную безопасность. Это создаёт дополнительные сложности с укомплектованием рейсов и их регулярностью.

Другим значительным препятствием является финансовый риск. Из-за нестабильности в регионе авиаперевозчики опасаются перебоев в работе и необходимости частых изменений расписания, что может привести к убыткам. В частности, отмена рейсов может повлечь компенсационные выплаты пассажирам согласно израильскому «Закону Тиби», что добавляет финансовой нагрузки.

Также на авиакомпании ложатся повышенные расходы на страхование рейсов в условиях боевых действий, что делает полёты экономически менее выгодными. Впрочем, в ближайшее время ожидаются поправки к «Закону Тиби», которые могут смягчить финансовые риски для авиакомпаний и упростить возвращение рейсов в Израиль.

Некоторые компании уже возобновили полёты в Израиль, включая Aegean, Wizz Air, Bulgaria Air, Air Seychelles, Fly Dubai, Tus Airways, Blue Bird, Etihad и Ethiopian Airlines. Вчера о возвращении в начале февраля объявила итальянская авиакомпания ITA.

Группа Lufthansa пока не продлила отмену рейсов после конца января, и её окончательное решение остаётся неопределённым. В то же время, руководство компании Ryanair сообщило о планах возобновить полёты ближе к лету, когда билеты поступят в продажу с конца марта.

Ранее "Курсор" писал, что две крупные иностранные авиакомпании возвращаются в Израиль.