Попытка захвата рейса Flydubai - на борту было оружие

Одна из наиболее серьезных угроз для пассажирской авиации возникает не тогда, когда злоумышленник пытается попасть в кабину извне, а когда опасность уже находится внутри нее.  Инцидент, произошедший накануне на борту Flydubai по пути в Тель-Авив, наглядно показал уязвимость такого сценария.

Об этом сообщает новостной портал Ynet.

Даже усиленные двери и существующие системы защиты не способны остановить угрозу, если ее источником становится член экипажа. Расследование авиационных властей ОАЭ продолжается, а точное оружие нападения на командира пока не установлено.

Пассажиры говорили о ноже, тогда как в Израиле также проверяют версию с топором. В случае подтверждения этой версии орудие нападения могло находиться на борту изначально, поскольку топор относится к оснащению кабины пассажирских самолетов.

В авиации этот инструмент называется Crash Axe - аварийный топор. Его размещают в кабине не как средство защиты экипажа, а как специальное приспособление для использования при различных чрезвычайных ситуациях.

С его помощью можно вскрывать панели и обшивку при скрытом пожаре, разрушать заклинившие элементы и освобождать заблокированные проходы. Изолированная рукоятка позволяет безопасно работать рядом с электропроводкой. Наличие такого инструмента является стандартной практикой в гражданской авиации.

Аварийный топор должен быть быстро доступен экипажу в случае пожара или другой чрезвычайной ситуации, но одновременно представляет потенциальную опасность как оружие. Поэтому его рекомендуют хранить в незаметном месте, недоступном для посторонних. В гражданской авиации таким местом обычно остается кабина пилотов.

Тот же принцип действует и в отношении двери кабины пилотов - одного из главных элементов авиационной безопасности после терактов 11 сентября. Ее усилили, чтобы не допустить проникновения посторонних, а доступ изнутри контролирует экипаж. Дополнительные барьеры повышают защиту, но в первую очередь они рассчитаны на угрозы извне.

В случае с рейсом Flydubai ситуация, судя по имеющимся сообщениям, развивалась иначе. Раненый командир оказался заперт в кабине вместе с подозреваемым в нападении. В какой-то момент ему удалось открыть дверь изнутри, после чего другие члены экипажа и пассажиры смогли проникнуть в кокпит и вмешаться.

Ранее "Курсор" писал, что эксперт по терроризму Петер Нойманн из Королевского колледжа Лондона считает, что попытка захватить самолет Flydubai на маршруте Дубай - Тель-Авив могла быть частью заранее продуманного плана, а не случайным спонтанным инцидентом.