Правила парковки изменятся – детали инициативы от минтранса

Министерство транспорта страны опубликовало проект постановления, согласно которому парковка на таких местах будет разрешена исключительно электромобилям, подключённым к зарядным устройствам.

Возле каждой зарядной станции появятся специальные дорожные знаки с предупреждающей надписью: «Стоянка разрешена только для электромобилей, подключённых к зарядке». Это ограничение будет распространяться исключительно на уличные зарядные станции и не коснётся парковок торговых центров и офисных зданий.

Особое внимание уделено разнице между электромобилями и гибридными моделями. Согласно проекту, зарезервированные места предназначены только для 100-процентных электромобилей — гибридные автомобили пользоваться этими местами не смогут.

Некоторые муниципалитеты уже начали внедрять штрафы за нарушение новых правил. Так, водителям, занимающим места у зарядных станций без подключения к ним, грозит штраф в размере 250 шекелей.

Ранее министерство транспорта также объявило об обновлении категорий стоимости автомобилей, что повлияет на таможенные пошлины, регистрационные сборы и другие сборы для автовладельцев. Новая система вступит в силу в 2025 году.

• Первая категория — бюджетные автомобили. С 2025 года в неё войдут машины стоимостью до 114,000 шекелей (ранее — 111,000 шекелей). Этот сегмент обычно включает субкомпактные городские автомобили.
• Вторая категория — семейные автомобили среднего класса. Их ценовой диапазон расширен с 111,000–135,000 до 114,000–138,000 шекелей. В эту категорию входят компактные кроссоверы и небольшие семейные автомобили.
• Четвёртая категория — полноразмерные кроссоверы и крупные семейные автомобили. Их стоимость увеличена с 159,000–179,000 до 162,000–183,000 шекелей.
• Пятая категория — автомобили премиум-класса. Теперь ценовой диапазон составит 183,000–238,000 шекелей вместо прежних 179,000–232,000 шекелей.

Эксперты связывают корректировку категорий с ростом цен на сырьё, логистику и производство автомобилей. Министерство транспорта адаптировало систему классификации, чтобы сохранить её соответствие текущим рыночным условиям и отразить изменения в стоимости транспортных средств.

Также "Курсор" рассказывал о том, на сколько подорожал техосмотр.