Руководство израильского национального авиаперевозчика El Al официально одобрило распределение прибыли среди своих инвесторов.
Совет директоров компании принял решение о выплате денежных дивидендов по итогам успешной деятельности за первые девять месяцев 2025 года. Согласно утвержденному плану, общий объем выплат акционерам составит внушительную сумму — порядка 100 миллионов долларов.
Представители компании отмечают, что финальная величина выплат может быть незначительно скорректирована: она будет напрямую зависеть от точного количества акций, находящихся в обращении на момент совершения транзакции. Этот финансовый шаг демонстрирует уверенную динамику восстановления и прибыльности авиакомпании после сложного периода, подтверждая её готовность делиться накопленным капиталом с держателями ценных бумаг.
Ранее "Курсор" сообщал, что в рамках подготовки к пиковому летнему сезону авиакомпания Sun D’Or, входящая в группу El Al и специализирующаяся на чартерных перевозках, пересматривает схему обслуживания пассажиров в аэропорту Бен-Гурион. Обновлённый порядок вылетов начнёт действовать в конце марта 2026 года и сохранится до 24 октября.
Изменения затронут распределение рейсов между двумя терминалами аэропорта. Часть направлений будет переведена в Терминал 1, тогда как остальные перелёты Sun D’Or продолжат выполняться через Терминал 3. В частности, из Терминала 1 запланированы рейсы в Белград, Батуми, Тбилиси, Тирану, Неаполь, Зальцбург, Ларнаку и Пафос, а также на востребованные греческие курорты — Крит, Санторини, Родос и Салоники.
В авиакомпании пояснили, что пассажирам, чьи рейсы изменят терминал вылета с третьего на первый, будет автоматически возвращена разница в аэропортовых сборах. Средства поступят тем же способом оплаты после завершения путешествия. Если билет был оформлен через туристическое агентство, возврат будет произведён через посредника, без необходимости личного обращения в Sun D’Or.
Все процедуры безопасности в Терминале 1 — регистрация, сдача багажа и паспортный контроль — будут сосредоточены в зоне A. Пассажиры, путешествующие только с ручной кладью и прошедшие онлайн-регистрацию, смогут пройти досмотр в зоне W, по аналогии с действующей схемой в Терминале 3.
При этом рейсы в Краков и Варшаву, Кишинёв и Тиват, а также на греческие направления Лефкада, Миконос и Кефалония останутся за Терминалом 3. В Sun D’Or отдельно подчеркнули, что перелёты с номерами от 5301 до 5999 всегда выполняются из этого терминала, а маршруты в Варшаву, Краков, Кишинёв и Тиват не зависят от нумерации рейса.