С 1 января стоимость одной поездки в городских автобусах увеличится до 8 шекелей, что составляет рост на 33% по сравнению с текущим периодом и на 45% по сравнению с прошлым годом.
Об этом сообщает новостной портал The Marker.
При этом 75% пассажиров общественного транспорта в стране - льготники, а министр транспорта Мири Регев существенно расширила их категорию в рамках своей реформы "транспортной справедливости". В следующем году доля субсидированных поездок может достичь 90%.
Глава минтранса на значительное повышение тарифов в 2025 году в обмен на согласие Минфина отменить сокращение бюджета министерства транспорта на 700 миллионов шекелей. Однако в Минфине считают, что Минтранс нецелесообразно расходует средства на расширение льгот, вместо того чтобы направлять их на развитие инфраструктуры и улучшение качества обслуживания общественного транспорта.
Отмечается, что минтранс оправдывает повышение тарифов стремлением "приблизиться к европейским стандартам", однако, по мнению представителя минфина, качество общественного транспорта в Израиле все еще значительно отстает от европейского уровня.
Ранее "Курсор" писал, что с 1 января 2025 года пожилые люди старше 67 лет получат право на бесплатный проезд в общественном транспорте, как сообщили в Министерстве транспорта. По словам главы Федерации пенсионеров Шмулика Мизрахи, это также способствует экономии средств и снижению нагрузки на дороги, которые становятся всё более перегруженными и опасными.
Кроме того, "Курсор" уже сообщал, что для решения проблемы пробок необходимо создать дополнительные полосы для общественного транспорта на дорогах страны. Существующие железнодорожная сеть и две трамвайные линии — в Иерусалиме и Гуш-Дане — явно не удовлетворяют потребности населения.