Новости Израиля

Революция на дорогах Израиля: представлен новый эко-план

Муниципалитет Иерусалима намерен сделать город комфортнее для пешеходов, планомерно вытесняя личный автотранспорт из исторического центра.

Муниципалитет Иерусалима решил, что дышать в столице должно стать легче — правда, водителям за это удовольствие придется доплатить. Экологический комитет официально утвердил пятилетний план на период с 2026 по 2031 годы, целью которого является радикальное снижение вредных выбросов от транспорта на 22%. Реформа обещает кардинально изменить привычный уклад жизни автомобилистов, превратив центр города в зону повышенного финансового и экологического контроля.

Шекель за пробку: платный въезд и дефицит парковок

Ключевым инструментом в борьбе за экологию станет кошелек владельцев машин. Мэрия всерьез рассматривает возможность внедрения сборов за въезд в наиболее загруженные районы в часы пик. Кроме того, любителям оставить автомобиль в центре стоит готовиться к существенному подорожанию муниципальной парковки. Параллельно с этим город планирует искусственно ограничивать количество парковочных мест при проектировании новых жилых и коммерческих объектов, прозрачно намекая горожанам на преимущества общественного транспорта.

Особое внимание в плане уделено историческому наследию и чувствительным зонам. Старый город и прилегающие к нему центральные кварталы планируется превратить в зоны нулевых выбросов, куда доступ транспорту с загрязняющими двигателями будет закрыт окончательно. Новые правила коснутся и строительного сектора: тяжелая техника на столичных площадках теперь подлежит жесткому регулированию, чтобы минимизировать облака пыли и копоти, которые традиционно сопровождали иерусалимские стройки.

Пешеходы и трамваи в приоритете

Чтобы город окончательно не замер, власти обещают не только вводить запреты, но и развивать альтернативы. Стратегия предусматривает серьезные вложения в пешеходную инфраструктуру и создание удобных прогулочных маршрутов. Главная ставка делается на безусловную приоритизацию рельсового транспорта: скоростной трамвай должен стать основной артерией города, планомерно вытесняя личные автомобили с главных улиц столицы.

Ранее "Курсор" сообщал о том, сколько стоит Израилю война с Ираном.

Автор материала:
Рами Мадрих

Недавние новости

НДИ обвинила "Еврейскую мощь" в нападении на выборах (ФОТО)

Партия НДИ рассказала, как активисты "Еврейской мощи" устроили погром на избирательном участке.

4 минуты назад

Эти фразы выдают эгоиста во время ссоры – эксперты

Во время ссоры эгоисты часто используют фразы, которые обесценивают чувства других, перекладывают вину и заставляют…

11 минут назад

Паспортов лишили, дело расследуют – Флавио Болсонару уехал в США

После поражения на президентских выборах Флавио Болсонару уехал в США, а бразильская полиция аннулировала его…

18 минут назад

Засекреченная переписка Альберта Эйнштейна вышла в свет

Исследовательница Ева Лабно-Фаленцкая презентовала уникальную подборку архивных документов на родине Альберта Эйнштейна.

25 минут назад

Когда станут известны первые итоги выборов в Кнессет

ЦИК начнет подсчет первых голосов, которые покажут ситуацию на выборах в Кнессет.

31 минута назад

В Израиле назревает борьба за право сформировать правительство – СМИ

Нетаниягу намерен добиваться мандата на формирование правительства, даже если блок Айзенкота получит больше мест в…

42 минуты назад