Серьезное ДТП в Ашдоде – подробности
Вечером 25 ноября в Ашдоде на бульваре Ха-Наси Вейцман произошло серьезное дорожно-транспортное происшествие. В результате аварии пострадал 40-летний мужчина.
Об этом пишет "7-й канал".
Парамедики «Маген Давид Адом» оперативно прибыли на место и оказали пострадавшему первую помощь. После этого он был доставлен в медицинский центр «Шиба» (Тель ха-Шомер), где врачи оценили его состояние как тяжелое.
На месте аварии работают сотрудники дорожной полиции, которые выясняют все обстоятельства произошедшего. Подробности инцидента уточняются.
Ранее "Курсор" писал, что израильтяне стали чаще гибнуть в ДТП.
Начало недели безопасности дорожного движения стало поводом для обсуждения тревожных данных о росте смертности в ДТП. По словам генерального директора ассоциации «Ор Ярок» Янива Яакова, ключевыми причинами этой тенденции стали многолетнее игнорирование вопросов дорожной безопасности и влияние военного конфликта.
С начала года жертвами аварий стали 387 человек — это на 22% больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает Национальное управление безопасности дорожного движения.
Янив Яаков подчеркнул, что системное сокращение государственных расходов на безопасность на дорогах привело к ухудшению ситуации. Он указал, что уменьшение бюджета Национального управления безопасности дорожного движения, сокращение средств на реконструкцию опасных участков и недостаточное финансирование полиции снизили уровень контроля на дорогах. Среди последствий — меньше патрульных автомобилей, меньше камер наблюдения и практически полное отсутствие образовательных программ по безопасности.
Кроме того, провал реализации цифровой системы контроля, которая должна была обеспечить сотни камер по всей стране, еще больше усугубил ситуацию: сейчас работает менее 100 камер.
Влияние войны, по словам Яакова, также стало значительным фактором. Ресурсы дорожной полиции были направлены на выполнение военных задач, что сократило количество патрулей и камер контроля. Военные действия усилили стресс среди водителей, что отразилось на их поведении за рулем.
Эксперт по транспорту Гила Альберт добавила, что ожидания снижения аварийности из-за уменьшения интенсивности движения не оправдались. Вместо этого многие водители начали чаще использовать частный транспорт из-за ограничений в работе общественного транспорта. Она отметила, что закрытие автобусных маршрутов и остановка поездов вынудили людей пересесть на личные автомобили, что повысило риск ДТП.
Стресс, недостаток сна и рассеянное внимание, по мнению Альберт, становятся дополнительными факторами аварийности. Водители, как и другие участники дорожного движения, испытывают трудности в этот сложный период, что делает их более уязвимыми на дорогах.
