Прошедший год оказался неудачным для министерства транспорта. По данным отчета ассоциации "Ор Ярок", на дорогах страны погибло 433 человека.
Об этом сообщает 12-й канал.
В 2024 году на дорогах Израиля число жертв дорожно-транспортных происшествий возросло на 21% по сравнению с предыдущим годом. В числе погибших 155 человек, находившихся в личных автомобилях, 112 стали жертвами наезда на пешеходов. Также 97 погибших составляли водители мотоциклов и скутеров, 29 — велосипедисты и пользователи электросамокатов.
77 человек погибли в авариях с участием тяжелых грузовиков, 22 — в столкновениях с автобусами, а 8 — с тракторами. Каждый десятый погибший в ДТП в 2024 году — это ребенок младше 14 лет. Всего погибло 43 ребенка, а еще 101 человек, в возрасте от 15 до 24 лет, также стал жертвой аварий.
Что касается травмированных, то полные данные доступны только за период с января по октябрь. Согласно этим данным, наибольшее количество пострадавших зарегистрировано в Иерусалиме, где травмы получили 792 человека.
Однако, если учитывать количество пострадавших в расчете на число жителей, то на первом месте по дорожным травмам находится Хайфа. В этом городе пострадало 580 человек, что составляет два человека на каждую тысячу жителей. На втором месте расположилась Хадера, следом идет Петах-Тиква, а затем Беэр-Шева и Ашдод.
Тель-Авив расположился на 7-м месте по числу пострадавших в ДТП на тысячу жителей, с 581 раненым. Иерусалим занимает 8-е место. В Ришон-ле-Ционе и Рамат-Гане риск попасть в ДТП оказался в два раза ниже, чем в Тель-Авиве, и втрое ниже, чем в Хайфе.
Ранее "Курсор" писал, что дебаты о том, имеют ли марки и модели автомобилей влияние на вероятность ДТП, продолжаются. Тем не менее, статистика показывает, что некоторые автомобили действительно оказываются в авариях чаще, что отражается на их повреждениях на вторичном рынке.