Строительство аэропорта возле базы Неватим – Нетаниягу принял решение

Премьер-министр Биньямин Нетаниягу распорядился отложить голосование по законопроекту о строительстве нового международного аэропорта в районе базы Неватим.

Об этом пишет "kalkalist".

Решение связано с необходимостью дополнительного анализа вопросов безопасности, которые были подняты ЦАХАЛом. Голосование во втором и третьем чтениях, запланированное на понедельник в Кнессете, было снято с повестки дня по просьбе главы правительства.

Законопроект был инициирован депутатом Альмогом Коэном и получил поддержку на государственном уровне. Однако сам Коэн выразил разочарование действиями военных, которые, по его мнению, идут вразрез с волей избранной власти. Он также раскритиковал тот факт, что представители ЦАХАЛа не явились на закрытое обсуждение в Экономическом комитете, несмотря на собственную просьбу о его проведении.

Экономическая комиссия Кнессета ранее уже одобрила два параллельных законопроекта, один из которых принадлежит Коэну, а второй – депутату Раму Бен-Бараку. Согласно этим инициативам, следующий израильский международный аэропорт должен быть построен в районе базы Неватим. К законопроектам также было добавлено аналогичное предложение от депутата Наамы Лазими.

В рамках одобренных положений строительство должно быть завершено в течение семи лет, а детальный план аэропорта должен быть представлен Национальным советом по планированию и строительству в течение 16 месяцев с момента опубликования закона. Кроме того, министр транспорта получит полномочия определить территорию как гражданский аэропорт, предназначенный для внутренних и международных рейсов, а также регулировать другие аспекты реализации закона при согласовании с экономическим комитетом.

Во время заседания председатель комитета Дэвид Битан сообщил, что минтранспорта предлагало предоставить минобороны право вето, но комитет посчитал это недопустимым. Он подчеркнул, что армия уже получала бюджеты и переносила базы, когда это было необходимо, и выразил уверенность, что проект возможен в указанные сроки.

Представитель Минюста Том Фишер выразил обеспокоенность тем, что закон ограничивает дискреционные полномочия при выборе местоположения аэропорта. В ответ на это Битан напомнил, что с 2017 года у ведомства было достаточно времени для принятия решений, однако оно не использовало эту возможность, что вынудило Кнессет вмешаться в ситуацию.

Тем временем, директор транспортного отдела Администрации планирования Илана Шафран указала, что к 2050 году пассажиропоток в Израиле достигнет 80 миллионов человек в год, и одного нового аэропорта будет недостаточно для удовлетворения такого спроса.

Представитель минфина Сапир Иферган добавила, что в настоящее время прорабатываются планы сразу для двух аэропортов, так как мощности Неватима, рассчитанные на 12 миллионов пассажиров в год, не покроют все потребности. По её словам, неясно, почему разработка детального плана строительства была изначально отложена.

Ранее «Курсор» сообщал, что эксперт в области авиации предупредил о возможных рисках внезапного закрытия аэропорта Бен-Гурион.

Эксперт отметил, что решение проблемы заключается в строительстве альтернативного аэропорта, например, в Неватиме.