В аэропорту Бен-Гурион опасаются коллапса - с чем это связано

Прошедшая неделя стала одной из самых заполненных в истории аэропорта Бен-Гурион в Израиле - в этот период выполнялось около 600 рейсов в день.

Об этом пишет "Детали".

Специалисты отмечают, что после ослабления пандемии коронавируса стала явной потребность пассажиров в полетах и развлекательных поездках, что приводит к такой высокой интенсивности работы аэропорта. Задержки рейсов, неожиданные ремонты и отмены начинают сказываться на расписании. Персонал работает на пределе своих возможностей, и резерва нет.

В 2015 году число пассажиров, прибывших в Израиль, составило 15,7 миллиона, в 2016 году - 17,3 миллиона, в 2017 году - 20,2 миллиона, в 2018 году - 22,3 миллиона, а в 2019 году - 24 миллиона. Затем последовал спад, и теперь ожидается, что число пассажиров в год составит 25 миллионов.

Все проблемы связаны с тем, что в Израиле имеется только один полноценно функционирующий аэропорт. Все структуры, начиная от подъездных путей и парковки, и заканчивая взлетными полосами и линиями по приему багажа перегружены. Расширение Терминала 3 и строительство нового терминала запланированы на март, но считается, что эти меры не будут достаточными.

"Нет сомнений, что в какой-то момент мы можем оказаться в гигантской пробке. Пока я не вижу существенных мер, предпринимаемых для предотвращения этой ситуации", - считает командир воздушного судна и председатель союза пилотов Израиля Мейдан Бар.

Ранее сообщалось, что в августе аэропорт Бен-Гурион примет рекордное число пассажиров. Предполагалось, что через него пройдет около 2,8 миллиона человек. Это на 24% больше, чем в прошлом году.

"Курсор" писал, что июль и август являются самыми загруженными месяцами в аэропорту Бен-Гурион, потому что в этот период пассажиропоток сильно увеличивается, соответственно, возникают длинные очереди и появляется риск задержки рейсов.