В Бен-Гурион вернулась часть бюджетных авиакомпаний, еще часть зайдет летом

Авиакомпания Arkia обратилась в суд с требованием перевести туда все свои операции. Судья постановил, что вмешательство в процесс рассмотрения дела RASH невозможно. Тем временем авиакомпания Delta возобновила рейсы по маршруту Тель-Авив-Нью-Йорк, сообщает "Калькалист".

Международные рейсы из Терминала 1 аэропорта Бен-Гурион, который дважды закрывался в период войны «Железного меча» и традиционно обслуживает бюджетные авиакомпании, начинают восстанавливаться. На прошлой неделе терминал вновь начал обслуживать внутренние рейсы, а в воскресенье расширил свою деятельность и открылся для международных направлений. Ожидается, что в апреле из этого терминала будет выполнено около 1400 международных рейсов, что составит 22% от общего числа вылетающих рейсов из аэропорта Бен-Гурион. Ежедневно из терминала будет отправляться около 50 рейсов.

Британская бюджетная авиакомпания EasyJet возобновит свою работу в аэропорту Бен-Гурион только в июне. В данный момент из Терминала 1 летают венгерская Wizz Air, ирландская Ryanair, французская Transavia, Georgian Airways, а также израильские компании El Al (через Sun D'Or), Arkia и IsraAir. Рейсы отправляются в различные европейские города, такие как София, Будапешт, Бухарест, Берлин, Рим, Афины, Родос, Варшава, Вена и другие.

Американская авиакомпания Delta Airlines возобновит полеты в Израиль сегодня (вторник) из Терминала 3 аэропорта Бен-Гурион, после того как приостановила рейсы между Тель-Авивом и Нью-Йорком в начале войны. На это событие акции израильской авиакомпании El Al отреагировали падением на 7% в понедельник.

Эксплуатация Терминала 1 в аэропорту Бен-Гурион оказалась нерентабельной во время войны, когда бюджетные авиакомпании прекратили полеты в Израиль. В результате все авиакомпании были переведены в Терминал 3, и некоторые международные компании использовали это как повод для продления приостановки своей деятельности в Израиле.

Например, ирландская Ryanair заявила, что вернется в Израиль только после открытия Терминала 1. Официальной причиной для этого стали высокие аэропортовые сборы в Терминале 3, которые составляют 27 долларов США, что в три раза выше, чем сборы в Терминале 1 (11 долларов США).

Основная разница между терминалами заключается в том, что Терминал 1 предлагает базовые услуги без бортовых зон и магазинов беспошлинной торговли, в то время как Терминал 3 обслуживает больше пассажиров и предоставляет дополнительные удобства. Бюджетные авиакомпании утверждают, что высокие сборы несовместимы с их бизнес-моделью, ориентированной на низкие цены на билеты.

Напомним, что Delta Airlines официально возвращает прямые ежедневные рейсы между Нью-Йорком и Израилем.