В Бен-Гурионе готовят масштабные изменения: что ждет пассажиров
Управление по планированию и строительству объявило о значительном продвижении в реализации одного из стратегически важных проектов международного аэропорта «Бен-Гурион». На его строительство планируется выделить около одного миллиарда шекелей.
Согласно сообщению mako, новый комплекс будет возведен на восточной стороне третьего терминала. В его состав войдут передовые багажные системы, административные офисы, стойки регистрации и зоны разгрузки багажа.
В перспективе на крыше восточного комплекса планируется построить гостиницу, предназначенную для обслуживания пассажиров терминала.
Новая инфраструктура HBS призвана повысить качество обслуживания растущего потока пассажиров и расширить операционные возможности аэропорта, обеспечивая соответствие современным международным стандартам и требованиям авиационной отрасли.
Ранее "Курсор" рассказывал, что британский лоукостер easyJet 4 декабря объявил о планах вернуться на израильский рынок весной 2026 года. Авиакомпания намерена возобновить рейсы из Тель-Авива в Лондон, Милан и Амстердам уже с марта следующего года, после почти двухлетнего перерыва.
Другие направления, которые ранее обслуживались перевозчиком, будут восстановлены лишь с конца октября 2026 года. На данный момент рейсы, кроме указанных трёх маршрутов, остаются отменёнными, а пассажирам предлагаются варианты возврата денег или обмена билетов на альтернативные рейсы.
С 29 марта 2026 года easyJet планирует выполнять регулярные рейсы из Тель-Авива в аэропорты Лутон (Лондон), Мальпенса (Милан) и Амстердам.
Компания приурочила возвращение к крупной юбилейной акции: покупатели смогут получить скидки до 30% на сотни тысяч билетов. Напомним, что с 2009 года перевозчик работает на израильском рынке: маршрут Тель-Авив — Лондон (Лутон) стал одним из самых востребованных, а позднее открылись около 20 других направлений из Израиля в Европу. После вынужденного перерыва, вызванного войной, easyJet планирует весной 2026 года снова запустить полёты в Израиль.
