В Биньямине бьют тревогу: «Серьёзная угроза безопасности»

Регавим и совет Биньямин заявляют, что нелегальные автосвалки угрожают безопасности, экологии и жизни людей и требуют их немедленного сноса.

Движение «Регавим» совместно с региональным советом Биньямин подали административную петицию в окружной суд Иерусалима. Обращение направили против министра обороны, командующего Центральным округом и главы Гражданской администрации. Истцы потребовали немедленных мер. Они настаивают на сносе пяти крупных нелегальных автосвалок.

Комплексы работают вдоль дороги 4460. Они расположены между деревнями Кибия и Наалин на западе Биньямина. Объекты действуют без разрешений. Они находятся в зоне C, которая полностью контролируется Израилем.

По утверждению заявителей, свалки создают серьёзную угрозу безопасности и жизни. Туда свозят тысячи угнанных автомобилей. Туда же доставляют машины, снятые с эксплуатации. Их разбирают на запчасти или возвращают на дороги Иудеи и Самарии как нелегальные авто.

В петиции подчёркивают, что нелегальная торговля металлоломом и запчастями остаётся ключевой причиной массовых угонов в Израиле. Эта проблема сохраняется уже много лет. В «Регавим» также заявляют, что боевики предпочитают такие машины. Они не числятся в реестрах. Это позволяет использовать их для наездов и стрельбы и обходить системы контроля.

Отдельно указывается на тяжёлый экологический ущерб. Деятельность свалок приводит к проникновению масел и токсинов в почву. Загрязнение достигает грунтовых вод. Контроля нет. Ущерб может стать необратимым и затронуть будущие поколения.

Расположение комплексов рядом с трассой создаёт дополнительные риски. Появляются стихийные съезды и нелегальные перекрёстки. Движение машин остаётся неорганизованным. Это превращает участок дороги в прямую угрозу для водителей.

Глава совета Биньямин и председатель Совета поселений Иудеи и Самарии Исраэль Ганц заявил, что нелегальные свалки угрожают жителям сразу в трёх аспектах. Он назвал их экологически, транспортно и террористически опасными. По его словам, отсутствие реального контроля показывает несостоятельность существующих барьеров. Он призвал силовые структуры действовать быстро и решительно и закрыть объекты.

Координатор «Регавим» по Иудее и Самарии Рой Дракер заявил, что регион превращается в зону без закона. Он отметил, что угнанные автомобили из центра страны каждую ночь проходят через эти площадки. Они становятся дешёвым источником запчастей и одновременно разрушают окружающую среду. По его словам, государство усилило контроль внутри «зелёной линии», но игнорирует проблему свалок. Он подчеркнул, что обращение в суд стало вынужденной мерой.

Ранее Курсор писал, что названы десять лучших электромобилей 2026 года.

Автор материала:
Ирен Давид

Недавние новости

Нефтяной шок: The Economist о последствиях ударов по Ирану

Китай, закупающий почти всю иранскую нефть, оказался под угрозой потери 37% своего морского импорта из-за…

36 секунд назад

У Трампа заметили странное пятно на шее во время съемки (ФОТО)

Во время недавнего публичного появления журналисты обратили внимание на необычное тёмное пятно на шее Дональда…

11 минут назад

Как Израиль отбивался от проиранских и пророссийских хакеров – отчет

Статус самой атакуемой страны позволил Израилю стать мировым лидером в разработке киберзащитных технологий, проверенных в…

25 минут назад

Финансовый гороскоп на неделю с 2 по 8 марта для всех знаков

Период подходит для планирования бюджета, закрытия «хвостов» после февраля и запуска небольших действий, которые дадут…

38 минут назад

Падение ракеты в Беэр-Шеве: появились новые подробности

Для нанесения удара по Беэр-Шеве Иран использовал ракету с 300-килограммовой боевой частью.

48 минут назад

Почему нельзя досаливать готовую еду, рассказали врачи

Врачи рассказали, как пищевая привычка, связанная с потреблением соли, может испортить ваше здоровье.

59 минут назад